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类型(新教材)2021年高中地理中图版必修第二册同步练习:第四章 第一节 京津冀协同发展的地理背景.docx

  • 上传人(卖家):小豆芽
  • 文档编号:1013450
  • 上传时间:2021-01-09
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    关 键  词:
    新教材 2021 年高 地理 图版 必修 第二 同步 练习 第四 第一节 京津冀 协同 发展 背景 下载 _其他资料_地理_高中
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    1、第四章国土开发与保护 第一节 京津冀协同发展的地理背景 课后篇巩固提升 基础巩固 京津冀协同发展要以京津冀城市群建设为载体、以优化区域分工和产业布局为重点、以“一环六放 射”的高速路网交通一体化体系为依托,打造一小时都市圈,努力实现优势互补、良性互动、共赢发展。 读图,完成 12 题。 1.京津冀三方目前产业结构既雷同又竞争,没有形成互补的格局,从区域协调发展的角度看,天津应着 重发展的经济部门是( ) A.机械制造业 B.传统服务业 C.创意文化产业 D.石油资源的开发 2.京津冀高速路网交通一体化,主要目的是( ) 提高运输效率 增加运输方式多样性 加强城际联系 促进城市群互动发展 各城市

    2、 形成独立完整的工业体系 A. B. C. D. 解析第 1题,天津是我国北方重要的工业城市,天津市科技力量雄厚,人才众多,工业基础好,产业协作 条件好,在京津冀一体化进程中,应重点发展先进机械制造业。第 2题,交通一体化是区域经济一体化 的先行,高速路网交通一体化建设可提高运输效率、加强区域内城际联系、便利区域内经济合作及 人员往来与交流、促进城市群互动发展。 答案 1.A 2.C 京张高铁是 2022年北京冬奥会交通配套工程之一。该铁路建成通车后,从北京到河北省张家口由原 来的 3 个多小时缩短到 1小时以内,沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过 100米的高 铁地下车站。下图示意

    3、京张高铁沿线站点分布。据此完成 35题。 3.北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是 ( ) A.景点密度大 B.人口密度大 C.工业密度大 D.建筑密度大 4.八达岭长城站埋藏深度大的原因是( ) A.保持温度恒定 B.节约建设用地 C.避免雨水渗漏 D.减轻地面震动 5.京张高铁的修建有利于( ) A.解决货运紧张问题 B.促进京津冀一体化 C.劳动力向西部转移 D.加快沿线矿产开发 解析第 3题,根据所学知识可知,铁路沿线站点密度的大小取决于沿线人流量的多少,所以北京北站至 延庆站之间站点密度大的根本原因是人口密度大,B项正确。第 4题,八达岭长城站埋藏深度超过 100米的主要原因是

    4、减轻地面震动,保护八达岭长城,D项正确;保持温度恒定,节约建设用地,避免雨水 渗漏没必要使埋藏深度超过 100 米。第 5题,京张高铁的修建使得从北京到河北省张家口由原来的 3 个多小时缩短到 1 小时以内,方便了区域之间的联系,促进京津冀一体化,B 项正确;高铁主要用于客运, 对解决货运紧张问题影响不大,A项错误;促进地区间的联系,但不会使得劳动力西移,C项错误;沿线 矿产资源不丰富,D 项错误。 答案 3.B 4.D 5.B 长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州 11个省 市,它以约 21%的国土面积贡献了超过全国 40%的经济总量,养育了 40%

    5、以上的中国人口。在 2018 年 11 月 30日举行的“2018长江论坛”上,国务院参事、国家发展改革委原副主任指出,“长江病了”问 题在水里、根子在岸上。据此完成 68 题。 6.长江经济带的独特优势和发展潜力是( ) A.腹地广阔 B.交通便利 C.资源丰富 D.历史悠久 7.“长江病了”的“根子”主要是( ) A.城市人口快速增长 B.自然灾害多样频发 C.大力发展第一产业 D.片面追求经济增长 8.长江经济带今后发展最为重要的两大主题是( ) 交通运输建设 生态环境保护 经济发展 自然灾害治理 A. B. C. D. 解析第 6题,长江经济带的独特优势和发展潜力在于腹地广阔。第 7

    6、题,“长江病了”的根本原因是片 面追求经济增长,忽视生态环境保护。第 8 题,根据所学知识并结合材料分析可知,长江经济带今后发 展最为重要的两大主题是生态环境保护和经济发展。 答案 6.A 7.D 8.C 2018年 4 月,河北雄安新区迎来设立一周年,新区范围涉及河北省雄县、容城、安新 3 县及周边部分 区域,雄安新区的规划建设,对于疏解北京非首都功能,调整优化京津冀城市布局和空间结构意义重大。 下图为雄安新区位置图。据此完成 910 题。 9.雄县、容城、安新 3县规划建设雄安新区的优势条件有 ( ) 地形平坦,水运便利 生态环境好,资源环境承载力较强 土地价格低 地理位置优越 A. B.

    7、 C. D. 10.雄安新区的设立对京津冀地区协同发展的影响有( ) 分散北京的城市职能 改善京津冀地区城市等级体系 有利于北京产业结构调整,城市的服 务职能提升 促进河北的工业化和城镇化 A. B. C. D. 解析第 9题,容城、雄县、安新地处北京、天津、河北保定腹地,区位优势明显;该地交通便捷,生态 环境优良,资源环境承载力较强;该地土地价格相对较低;雄安新区的水运并不便利。据此选 B 项。第 10 题,设立雄安新区,可以集中疏解北京非首都功能,探索人口经济密集地区优化开发新模式,调整优 化京津冀城市布局和空间结构,培育创新驱动发展新引擎,带动区域经济发展,促进河北的工业化和城 镇化;北

    8、京是首都,设立新区不能使其服务职能提升。选 B 项。 答案 9.B 10.B 11.对廊坊市来说,京津冀协同发展是一个最大、最现实、最不能错失的历史性机遇。廊坊市具有最 先受益、率先发展的必要条件。下图是廊坊市地理位置简图。据此完成下列各题。 (1)分析廊坊市吸引京津产业转移的优势条件。 (2)为接纳京津产业转移,廊坊市应做好哪些准备工作? (3)为实现京津冀一体化,北京市将部分行政单位、文化等产业转移到廊坊市等地区。简述这些产业 的转入对廊坊市发展的有利影响。 解析第(1)题,廊坊位于北京、天津中间位置,距离北京、天津近,可就近接受京、津的产业转移;交通 便利;劳动力丰富且廉价;土地价格低,

    9、生产成本较京、津低。第(2)题,建设产业转移基地,完善基础设 施,改善当地的生态环境,营造良好的投资环境,利于吸引产业转入。第(3)题,产业转移利于廊坊的产 业结构调整,加快当地经济发展;利于改善廊坊的基础设施;增加就业机会;加快工业化和城镇化进程; 利于提高劳动者素质;提高科技文化水平。 答案(1)位于北京、天津中间位置,距离北京、天津近;交通便利;劳动力丰富且廉价;土地价格低。 (2)建设产业转移基地,完善基础设施;改善当地的生态环境;营造良好的投资环境。 (3)促进产业结构调整,加快经济发展;改善基础设施;增加就业机会;加快城镇化进程;提高劳动者 素质;提高科技文化水平。 素养提升 习近

    10、平总书记于 2016年 1月 5日在重庆召开推动长江经济带发展座谈会,强调当前和今后相当 长一个时期,要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护、不搞大开发。他强调,推动长江经 济带发展必须从中华民族长远利益考虑,走生态优先绿色发展之路,使绿水青山产生巨大生态效益、 经济效益、社会效益,使母亲河永葆生机活力。读长江经济带略图,完成 13 题。 1.与沿海和其他经济带相比,长江经济带的优势是 ( ) A.拥有最广阔的腹地和发展空间 B.交通最便利 C.经济基础最好 D.改革开放最早 2.下列不属于长江经济带生态环境问题的是( ) A.生物多样性减少 B.沙尘暴 C.水体污染 D.酸雨 3.下

    11、列措施有利于修复长江生态环境的是( ) 长江防护林体系建设 整治航道 通关和检验检疫一体化 控制和治理沿江水污染 大力发展水产养殖业 A. B. C. D. 解析第 1 题,与沿海和其他经济带相比,长江经济带拥有我国最广阔的腹地和发展空间。交通最便利、 经济基础最好、改革开放最早的经济带是沿海经济带。故选 A项。第 2 题,长江经济带大部分属于 亚热带季风气候,降水丰富,植被茂密,不易产生沙尘暴。第 3 题,大力发展水产养殖业不利于修复长江 生态环境,错。故选 A 项。 答案 1.A 2.B 3.A 2019年 9 月 25日,大兴机场正式投运,其定位为大型国际航空枢纽,国家发展新的动力源,支

    12、撑雄安新 区建设的京津冀区域综合交通枢纽。下图为大兴机场位置与北京主要交通枢纽的空间分布图。据 此完成 45题。 4.北京市内地面交通枢纽布局首先要考虑的是( ) A.政治职能 B.居民出行 C.历史背景 D.地价高低 5.大兴机场的建成,将( ) 促进京津冀地区的产业结构调整 极大缓解北京市交通拥堵状况 形成北京、天津和石家 庄机场协作新格局 使首都的核心商贸区南移 A. B. C. D. 解析第 4题,市内交通主要是方便人们出行,北京市内地面交通枢纽布局首先要考虑的是居民出行,B 项对。政治职能、历史背景、地价高低有影响,但不是主要考虑的因素,A、C、D三项错。第 5 题, 交通线路的变化

    13、影响产业布局,大兴机场的建成,将促进京津冀地区的产业结构调整,对;机场建设 不能缓解北京市交通拥堵状况,错;形成北京、天津和石家庄机场协作新格局,对;不会导致首都 核心商贸区的移动,错。A项对,B、C、D 三项错。 答案 4.B 5.A 河北小镇燕郊与北京隔河相望,是北京市的“睡城”之一。党的十九大报告提出,疏解北京非首都功能, 推动京津冀协同发展,高起点规划、高标准建设雄安新区。下图为京津冀各城市与北京经济联系强 度指数图,指数越大,城市之间经济交流量越大。据此完成 68 题。 6.北京市民及外来务工人员选择燕郊镇作为北京市“睡城”的最主要原因是( ) A.基础设施完善 B.商品房价格较低

    14、C.经济活动频繁 D.产业集聚多 7.天津市经济联系指数大的原因主要是( ) A.经济水平较高 B.距北京市较近 C.城市等级较低 D.劳动力较丰富 8.从区域可持续发展角度,下列说法可行的是( ) A.北京市大量污染企业转移到雄安 B.京津冀三地明确定位,协同发展 C.多设立“睡城”,缓解北京市城镇化问题 D.减弱京津两城市之间的经济联系 解析第 6题,北京市房价高,而燕郊镇距北京市较近,经济比北京市落后,房价较北京市区低,从而吸引 了大量人群到燕郊镇居住。第 7 题,天津市产业基础好,经济水平较高,与北京市经济联系多。第 8题, 京津冀三地明确定位,协同发展,是因地制宜、高效益发展,也是该

    15、区域可持续发展之路。 答案 6.B 7.A 8.B 9.阅读下列材料,分析完成下列各题。 材料一 2020年 1 月 3日召开的中央财经委员会第六次会议指出,推动成渝地区双城经济圈建设,有 利于在西部形成高质量发展的重要增长极,打造内陆开放战略高地,对于推动高质量发展具有重要意 义。 成渝经济区区域图 材料二 2019年 5 月 10日,国家发展改革委官网发布2019 年国家综合配套改革试验区重点任 务,对上海浦东新区综合配套改革试验区、天津滨海新区综合配套改革试验区等 12个综合配套改 革试验区提出任务要求,其中沈阳经济区新型工业化综合配套改革试验区的重点任务之一是着力推 动沈阳经济区一体化

    16、发展,创新土地、劳动力、资本、技术等要素在经济区内畅通流动、高效配置 的体制机制。 沈阳经济区新型工业化综合配套改革试验区 (1)与京津冀都市圈相比,成渝经济区经济发展在资源、能源和交通方面有哪些明显的优势和不足? (2)简析沈阳经济区新型工业化综合配套改革试验区利用当地资源发展工业带来的主要环境问题和 解决措施。 (3)长江三角洲被誉为中国经济发展的“领航船”。长江三角洲地区在加快工业化进程,实现产业结构 优化升级方面,给成渝经济区提供了哪些借鉴经验? 解析第(1)题,与京津冀都市圈相比,成渝经济区水资源丰富,水能、天然气等能源相对较充足;交通则 明显落后于京津冀都市圈。第(2)题,当地金属

    17、矿产资源和煤炭资源丰富,开发利用过程中要防止酸雨 的产生和危害,附近的丘陵山区还要防止水土流失。第(3)题,结合长江三角洲的发展,进行产业升级改 造,积极发展高新技术产业,推进城镇化等。 答案(1)优势:水资源丰富;能源相对充足。不足之处:交通条件还需要进一步完善。 (2)问题:开矿导致地表植被破坏,水土流失;钢铁工业等导致大气污染,如酸雨。解决措施:禁止乱 挖滥采,恢复地表植被,防治水土流失;更新生产设备,尾气回收;改用清洁能源,减少二氧化硫的排放。 (3)优先发展信息产业,以信息化带动工业化;积极发展高新技术产业,改造提升传统产业;加快发 展第二、三产业,尤其是现代服务业;积极推进城镇化,调整劳动力就业结构。

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