古代快递知识拓展:虽道有难不时必达.docx
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1、古代快递知识拓展:虽道有难,不时必达 如今,网购发达,促进了快递业的繁荣。但快递并非一个新兴行业,而是古已有之,早 在商朝,我国便有了类似于快递的驲(r)传制度。“驲”是古代驿站专用的车,后也指驿 马。西周时期,朝廷有了专门负责主管邮驿的官员“行夫”,其职责为“虽道有难,而不时 必达”(周礼秋官)。 行命书及书署急者,辄行之;不急者,日觱,勿敢留。留者以律论之。 书有亡者,亟告官。隶臣妾老弱及不可诚仁者勿令。 秦行书律 觱(b):通“毕”,完。 翻译 传送命书及标明急字的文书,应立即传送;不急的,当天送完,不准搁压。若有搁 压,将依法论处。 文书如有遗失,应立即报告官府。隶臣妾老弱及不讲诚信的
2、人,不要派去送递文书。 可见,古时快递行业对从业人员素质要求真心不低。快递小哥奔跑在传信送物的艰辛路 上,必须有较强的综合素质,方能应对各种挑战。 脚力健,功夫好 古代快递主要用于政令、军情的传递,民间使用并不广泛。最初的运营方式是原始的“步 传”(也叫“步递”),靠人工步行投递。 健步,能疾走者,今谓之急脚子,又谓之快行子。 北宋司马光资治通鉴 驿传旧有三等,曰步递、马递、急脚递。 北宋沈括梦溪笔谈 “健步”是古人对快递员最常用的称呼之一,不同时代叫法不同,秦代叫“轻足”,汉 代叫“邮人”“驿足”,宋朝叫“递夫”,明、清叫“驿夫”。从“快行子”“急脚子”等 名称可知,快递小哥脚力必须特别好。
3、 日行五百里,走及奔马夜至旦还。 唐魏徵隋书 这段文字记载的是隋初的快递小哥麦铁杖,曾由京城夜送诏书到徐州, “日行五百里”, 速度都赶上奔马了。若让他和斐力庇第斯(古希腊信使,一口气从马拉松跑到雅典城)来一 场中外快递员跑步友谊赛,也不知道谁能拿到冠军。 靠双脚跑步送货终归不是个长久的事儿,何况像麦铁杖这样天赋异禀的快递小哥也不容 易找到,所以快递业务的发展很大程度上需要借助于马匹。春秋时期,“马传”正式出现, 近距离传递书信往往使用“单骑通信”,长距离传递消息则使用“接力传递”。 在秦朝大一统之后,公文的传递分为“急字文书”和“普通文书”,相当于现在的快递 与平邮,这二者的差异在于每日的行
4、路里程要求不同。 有些机密文件必须由快递小哥从头传到尾,那就只能换马不换人。这样的快递小哥穿着 别致,后背往往背一个卷轴,贴有封条,还要插几根漂亮的羽翎,腰悬令牌,一路驰骋,路 上行人不管是达官贵人, 还是市民小贩, 见到这般来势凶猛的人, 都要让道, 没得商量。 驿站管理员早已做好准备,便于快递小哥迅速换马继续狂飙。这场面看着很拉风,其实快递 小哥是相当辛苦的。当年岳飞被一天之内的十二道金牌招回,就是用的这种“特快专递”。 “长安北望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”(杜牧过 华清宫)这首耳熟能详的诗写的就是中国快递史上最著名的一次快递业务。据记载,当时 荔枝主要为四
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