1、第四单元 环境与发展 第一节 交通运输与区域发展 课程标准课程标准 核心素养目标核心素养目标 结合实例结合实例，说说 明交通明交通运输的运输的 方式和布局与方式和布局与 区域发展的关区域发展的关 系系 1.了解现代交通运输的主要方式及其优缺点。了解现代交通运输的主要方式及其优缺点。(综合思综合思 维维) 2.结合实例结合实例， 掌握交通运输方式对区域发展的影响。掌握交通运输方式对区域发展的影响。 (地地 理实践力、综合思维理实践力、综合思维) 3.理解交通布局对区域发展的影响。理解交通布局对区域发展的影响。(综合思维综合思维) 自 主 预 习 探 新 知 一、运输方式与区域一、运输方式与区域发
2、展发展 1交通运输的作用交通运输的作用：是联系区域之间经济与社会活动的重要纽：是联系区域之间经济与社会活动的重要纽 带带，并为区域发展提供并为区域发展提供_保障。保障。 2现代主要交通运输方式现代主要交通运输方式：_、公路、公路、_、航空和、航空和_运运 输等。输等。 基础性基础性 铁路铁路 水路水路 管道管道 3对区域发展的影响对区域发展的影响 (1)运输方式深刻地影响着聚落形态及其运输方式深刻地影响着聚落形态及其_。 (2)运输方式的运输方式的_加强了区际联系加强了区际联系，推动了区域发推动了区域发展，而区展，而区 域发展也促进了交通运输的进一步发展。域发展也促进了交通运输的进一步发展。
3、(3)运输方式的发展和变化增强了客货运输的运输方式的发展和变化增强了客货运输的_， 扩大了地区扩大了地区 影响力影响力，推动了区域社会经济的持续发展。推动了区域社会经济的持续发展。 延伸方向延伸方向 发展变化发展变化 选择性选择性 特别提醒特别提醒 五种现代交通运输方式各有优缺点五种现代交通运输方式各有优缺点，在选择交通运在选择交通运 输方式时往往要考虑时间、 物品性质、 重量、 运输距离和价格等因素。输方式时往往要考虑时间、 物品性质、 重量、 运输距离和价格等因素。 二、交通布局与区域发展二、交通布局与区域发展 1交通布局的分类交通布局的分类：联系不：联系不同城市之间的外部交通布局以及同城
4、市之间的外部交通布局以及 _交通布局。交通布局。 2科学合理的外部交通布局对区域发展的影响科学合理的外部交通布局对区域发展的影响 (1)有利于改善区域有利于改善区域_。 (2)增强区域之间的交流合作。增强区域之间的交流合作。 (3)提升区域提升区域_活力。活力。 (4)有利于加强民族团结和巩固国防。有利于加强民族团结和巩固国防。 城市内部城市内部 发展条件发展条件 社会经济社会经济 3城市内部交通城市内部交通 (1)作用：是维持城市高效运行和作用：是维持城市高效运行和_的基础。的基础。 (2)城市路网：是在一定自然、历史、经济与社会条件下为满足城市路网：是在一定自然、历史、经济与社会条件下为满
5、足 _需求而建设的。需求而建设的。 健康发展健康发展 城市交通城市交通运输运输 (3)缓解城市问题的措施缓解城市问题的措施 发展发展_交通。交通。 合理规划停车场。合理规划停车场。 明确明确_分工。分工。 加大道路建设。加大道路建设。 错开错开_。 减少出行距离。减少出行距离。 公共公共 道路道路 出行高峰出行高峰 三、案例：交通变化与扬州城市发展三、案例：交通变化与扬州城市发展 1古代扬州古代扬州：_ (1)春秋时期春秋时期，吴国为北上伐齐运输粮草而开凿吴国为北上伐齐运输粮草而开凿“邗沟邗沟”，将长江将长江 与淮河贯通。这是京杭大运河最早的河段。与淮河贯通。这是京杭大运河最早的河段。 (2)
6、隋唐时期隋唐时期，_作为漕运通道作为漕运通道，沿岸城市商业繁荣沿岸城市商业繁荣，扬扬 州成为南北州成为南北水运中心。水运中心。 (3)明清时期明清时期，扬州凭借水陆交通区位优势扬州凭借水陆交通区位优势，形成全国最大的海盐形成全国最大的海盐 集散地及商业繁荣的世界级大都市。集散地及商业繁荣的世界级大都市。 繁华都市繁华都市 京杭大运河京杭大运河 2近代扬州近代扬州：逐渐：逐渐_ (1)19 世纪初世纪初，_兴起兴起，扬州交通地位大不如前。扬州交通地位大不如前。 (2)20 世纪初世纪初，海运完全取代运河漕运以及海运完全取代运河漕运以及_建成通车建成通车， 扬州地位一落千丈。扬州地位一落千丈。 3
7、今日扬州今日扬州：重新：重新_ (1)大运河保护和旅游资源开发推大运河保护和旅游资源开发推动了扬州地区的繁荣和发展， 进动了扬州地区的繁荣和发展， 进 入入 21 世纪世纪，建成水、陆、空立体交通运输网络。建成水、陆、空立体交通运输网络。 (2)“宁镇扬一体化宁镇扬一体化”发展以及城市发展以及城市_相互连通相互连通， 扬州与苏扬州与苏 南地区的联系更加便捷。南地区的联系更加便捷。 衰落衰落 海运海运 津浦铁路津浦铁路 焕发活力焕发活力 轨道交通轨道交通 1历史上以水运为主的时代历史上以水运为主的时代，聚落形态多呈条带状分布聚落形态多呈条带状分布。 ( ) 2铁路比水运速度快、运费低铁路比水运速
8、度快、运费低，是许多国家和地区优先发展的是许多国家和地区优先发展的 运输方式运输方式。 ( ) 3城市外部交通是维持城市高效运行和健康发展的基础城市外部交通是维持城市高效运行和健康发展的基础。 ( ) 4解决城市交通问题要优先加大解决城市交通问题要优先加大道路建设道路建设。 ( ) 5我国运输最繁忙的南北铁路干线是我国运输最繁忙的南北铁路干线是 ( ) A京广线京广线 B京沪线京沪线 C沪杭线沪杭线 D京九线京九线 提示提示：1. 历史上以水运为主的时期历史上以水运为主的时期，城镇多沿江河、湖泊及城镇多沿江河、湖泊及 沿海港湾伸沿海港湾伸展展，聚落形态多呈条带状分布。聚落形态多呈条带状分布。
9、2 铁路比水运运输速度快、运费高。铁路比水运运输速度快、运费高。 3 城市内部交通是维持城市高效运行和健康发展的基础。城市内部交通是维持城市高效运行和健康发展的基础。 4 优先发展公共交通优先发展公共交通，以便缓解交通拥堵以便缓解交通拥堵，节约能源节约能源，降降 低污染低污染，改善城市环境。改善城市环境。 5B 京沪铁路是我国运输最繁忙的南北铁路干线。京沪铁路是我国运输最繁忙的南北铁路干线。 合 作 探 究 攻 重 难 运输方式与区域发展运输方式与区域发展 材料材料 北京与张家口近百年来交通运输的变化示意图。北京与张家口近百年来交通运输的变化示意图。 问题问题 1 (区域认知区域认知)近百年来
10、北京至张家口之间交通运输方式发近百年来北京至张家口之间交通运输方式发 生了哪些变化？生了哪些变化？ 提示提示：注意从交通运输方式及交通线、网等角度分析。比较注意从交通运输方式及交通线、网等角度分析。比较 1905 年交通示意图和现代交通示意图可知年交通示意图和现代交通示意图可知，交通运输方式变化很大交通运输方式变化很大，出现出现 了铁路、公路、高速公路；交了铁路、公路、高速公路；交通线增多通线增多，交通运输交通运输网越来越密集。网越来越密集。 问题问题 2 (综合思维综合思维)该地区交通运输的变化对区域兴衰有何影该地区交通运输的变化对区域兴衰有何影 响。响。 提示提示：由现代交通示意图可知由现
11、代交通示意图可知，古驿站已成遗址古驿站已成遗址，说明古驿站衰说明古驿站衰 落。由古今两副图的对比可知落。由古今两副图的对比可知，部分城市部分城市(张家口、崇礼张家口、崇礼)等级提升。等级提升。 归纳提归纳提升升 1交通运输对聚落空间分布的影响交通运输对聚落空间分布的影响 主要运输方式主要运输方式 聚落位置聚落位置 举例举例 北方北方 陆路交通陆路交通 陆路干道附近陆路干道附近 邯郸邯郸 古古 代代 南方南方 水路交通水路交通 临水分布临水分布 扬州、苏州扬州、苏州 铁路铁路 铁路沿铁路沿线线 公路公路 公路沿线公路沿线 郑州、石家庄郑州、石家庄 现代现代 海洋运输海洋运输 海岸沿线海岸沿线 上
12、海、天津上海、天津 2.交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化 3交通运输影响区域经交通运输影响区域经济发展济发展 交通运输的发展交通运输的发展，会对沿线地区产生重大影响会对沿线地区产生重大影响，不仅提高了交通不仅提高了交通 可达性可达性，更强化了区位优势更强化了区位优势，促进各种生产力要素的流动和集聚促进各种生产力要素的流动和集聚，进进 而形成了经济带。 它是以交通干线为主轴、 以途经而形成了经济带。 它是以交通干线为主轴、 以途经的大中城市为依托、的大中城市为依托、 以发达的产业为主体的带状经济区域。以发达的产业为主体的带状经济区域。 知识拓展知识
13、拓展 五种交通运输方式的比较五种交通运输方式的比较 方式方式 项目项目 水路水路 铁路铁路 公路公路 航空航空 管道管道 运量运量 大大小小 运速运速 最慢最慢 较快较快 较慢较慢 最快最快 运价运价 低低高高 运量大、 损耗小、 平稳运量大、 损耗小、 平稳 安全、易管理安全、易管理 灵活性灵活性 差差 居中居中 最好最好 较好较好 最差最差 连续性连续性 最差最差 好好 居中居中 差差 最好最好 成本成本 投资少投资少 投资大、占地广投资大、占地广 居中居中 投资大投资大 投资大投资大 1 下面四幅城市形态图是在不同的交通运输工具影响下形成的。下面四幅城市形态图是在不同的交通运输工具影响下
14、形成的。 据图回答据图回答(1)(2)题。题。 (1)图中所示形成最早的城市形态是图中所示形成最早的城市形态是( ) A B C D (2)下列有关上述四幅图所处时期的说法下列有关上述四幅图所处时期的说法，正确的是正确的是( ) A是火车是火车电车时期电车时期 B是高速公路时期是高速公路时期 C是汽车时期是汽车时期 D是步行是步行马车时期马车时期 (1)A (2)B 图城市布局紧凑图城市布局紧凑，是是步行马车时期的城市形步行马车时期的城市形 态；态；图形成城市群图形成城市群，是高速公路时期的城市空间形态；是高速公路时期的城市空间形态；图是火车图是火车 电车时期电车时期，城市郊区沿主要交通干线扩
15、展而形成的星状城市形态；城市郊区沿主要交通干线扩展而形成的星状城市形态； 图为多层次星状城市形态图为多层次星状城市形态，是汽车时期形成的。是汽车时期形成的。 交通布局与区域发展交通布局与区域发展 材料一材料一 为深入实施区域协调发展战略为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐加快苏北振兴步伐， 2016 年年 5 月月， 江苏省出台了 关于加快苏北振兴推进全面建江苏省出台了 关于加快苏北振兴推进全面建成小康社成小康社 会会的若干政策意见 。的若干政策意见 。 材料二材料二 随着江苏省沿海高铁随着江苏省沿海高铁()、连淮扬镇高铁、连淮扬镇高铁()、徐宿淮、徐宿淮 盐高铁盐高铁()等开工建设等
16、开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏各省辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏 已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。 问题问题 1 (区域认知区域认知)与规划建成后的铁路网相比与规划建成后的铁路网相比，江苏省现有铁江苏省现有铁 路网存在哪些明显不足？这种不足对江苏省经济社会产生的影响有路网存在哪些明显不足？这种不足对江苏省经济社会产生的影响有 哪些？哪些？ 提示提示：不足为铁路标准低不足为铁路标准低，布局不合理。布局不合理。 影响为制约江苏经影响为制约江苏经济的协调和均衡发展。济的协调和均衡发展。 问题问题 2 (人地协调观人地协调观)淮安淮
17、安盐城段和淮安盐城段和淮安扬州段高铁工程建扬州段高铁工程建 设需要克服哪些不利条件？设需要克服哪些不利条件？ 提示提示： 要克服地势低洼、 河网密布、 路基地质条件差等不利条件。要克服地势低洼、 河网密布、 路基地质条件差等不利条件。 问题问题 3 (区域认知区域认知)规划在建的高速铁路网建成之后规划在建的高速铁路网建成之后，淮安交通淮安交通 区位和经济区位发生的变化分别是什么？区位和经济区位发生的变化分别是什么？ 提示提示： 交通区位： 多条铁路交会交通区位： 多条铁路交会， 将成为江苏中部新的交通枢纽。将成为江苏中部新的交通枢纽。 经济区位：密切了与经济区位：密切了与长江三角洲的联系。长江
18、三角洲的联系。 问题问题 4 (综合思维综合思维)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义？新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义？ 提示提示： 促进苏北基础设施的建设与发展促进苏北基础设施的建设与发展， 提高苏北产业发展水平提高苏北产业发展水平， 促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流，促进南北产业转移促进南北产业转移，促进区促进区 域经济均衡发展。域经济均衡发展。 归纳提归纳提升升 1交通运输布局变化影响聚落发展速度交通运输布局变化影响聚落发展速度 2交通运输布局对区域发展的影响交通运输布局对区域发展的影响 科学合理的交通布局科学合理的交通布局，对区域发展具有促进作用。
19、交通运输布局对区域发展具有促进作用。交通运输布局 不合理会给区域发展带来一系列问题不合理会给区域发展带来一系列问题，具体如下表所示：具体如下表所示： 交通布局交通布局 影响影响 外部交外部交通布通布 局局 不仅有利于改善区域发展条件不仅有利于改善区域发展条件，增强区域之间的交流合增强区域之间的交流合 作作，提升区域社会经济活力提升区域社会经济活力，还有利于加强民族还有利于加强民族团团结和结和 巩固国防巩固国防 城市内部交城市内部交 通通布局布局 是维持城市高效运行和健康发展的基础是维持城市高效运行和健康发展的基础，布局不合理会布局不合理会 给城市带来环境污染和交通拥堵等问题给城市带来环境污染和
20、交通拥堵等问题 3.城市交通问题的解决措施城市交通问题的解决措施 2京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的运河、使德州段的运河、 码头也更加繁荣。码头也更加繁荣。 20 世纪世纪 70 年代末京杭运河德州段因水源枯竭断航年代末京杭运河德州段因水源枯竭断航， 德州航运局因此而解散。读德州市位置图德州航运局因此而解散。读德州市位置图，回答回答(1)(2)题。题。 (1)德州段运河前期景象繁荣德州段运河前期景象繁荣，后来却发展速度缓慢后来却发展速度缓慢，其主要原因其主要原因 是是( ) A矿产资源日趋枯竭矿产资源日趋枯竭 B商人大量外迁商人大量外迁 C海运和
21、铁路运输的出现海运和铁路运输的出现 D人口增长速度变慢人口增长速度变慢，市场需求减少市场需求减少 (2)下列关于交通条件对德州市空间形态的影响下列关于交通条件对德州市空间形态的影响，叙述正确的是叙述正确的是 ( ) A德州空间形态南北扩展德州空间形态南北扩展，京杭运河成为德州唯一发展轴京杭运河成为德州唯一发展轴 B.京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变 C德州可以被称为德州可以被称为“火车拉来的城市火车拉来的城市” D京沪铁京沪铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化 (1)C (2)D 第第(1)题题，
22、 本题考查了交本题考查了交通布局变化对城市发展的影通布局变化对城市发展的影 响响，意在考查学生分析问题的能力。由于大运河淤塞和水源枯竭意在考查学生分析问题的能力。由于大运河淤塞和水源枯竭，加加 上海上运输的发展和京沪铁路的建成上海上运输的发展和京沪铁路的建成，德州商业贸易逐渐衰落德州商业贸易逐渐衰落，发展发展 速度明显变慢。第速度明显变慢。第(2)题题，交通条件对德州空间形态的影响很大交通条件对德州空间形态的影响很大，德州德州 的发展轴是由运河、铁路、公路、河流共同构成的；京杭运河的开凿的发展轴是由运河、铁路、公路、河流共同构成的；京杭运河的开凿 带动了德州的发展带动了德州的发展，故德州不能被
23、称为故德州不能被称为“火车拉来的城市火车拉来的城市”；铁路和；铁路和 京杭运河的变化对德州城市空间形态都起着重要作用京杭运河的变化对德州城市空间形态都起着重要作用。 当 堂 达 标 提 素 养 题组题组 1 运输方式与区域发展运输方式与区域发展 下图中下图中 a、b、c、d 表示运量、运费、运速和气象因素的相关性表示运量、运费、运速和气象因素的相关性， 表示航空、水路、铁路和公路四种交通运输方式表示航空、水路、铁路和公路四种交通运输方式，图中箭头图中箭头 方向表示增大。受气象因素影响最大且相等的是空运和水运；运量最方向表示增大。受气象因素影响最大且相等的是空运和水运；运量最 大的是水运大的是水
24、运，最小且相等的是空运和公路运输；铁路运输运速大于公最小且相等的是空运和公路运输；铁路运输运速大于公 路运输。路运输。据此回答据此回答 12 题。题。 1从山东往北京运送蔬菜的运输方式以及随着人们生活从山东往北京运送蔬菜的运输方式以及随着人们生活水平的水平的 提高和社会活动节奏的加快而得到快速发展的运输方式分别是提高和社会活动节奏的加快而得到快速发展的运输方式分别是( ) A B C D 2我国众多的出口加工型企业在发展过程中主要依赖的交通运我国众多的出口加工型企业在发展过程中主要依赖的交通运 输方式是输方式是( ) A B C D 1B 2.D 第第 1 题题，根据根据“受气象因素影响最大且
25、相等的受气象因素影响最大且相等的是空是空 运和水运运和水运”可知可知，d 表示与气象因素的相关性；根据表示与气象因素的相关性；根据“运量最大的是运量最大的是 水运水运，最小且相等的是空运和公路运输最小且相等的是空运和公路运输”可知可知，b 表示运量。综上可表示运量。综上可 知知，表示空运表示空运，表示公路运输表示公路运输，表示水运表示水运，表示铁路运输。表示铁路运输。 又根又根据据“铁路运输运速大于公路运输铁路运输运速大于公路运输”可知可知，c 表示运速表示运速，a 表示运表示运 费。由于蔬菜不宜反复装卸费。由于蔬菜不宜反复装卸，故从山东往北京运送蔬菜的运输方式应故从山东往北京运送蔬菜的运输方
26、式应 采用公路运输；航空运输的速度快、运费高采用公路运输；航空运输的速度快、运费高，随着人们生活水平的提随着人们生活水平的提 高和社会活动节奏的加快而得到快速发展。第高和社会活动节奏的加快而得到快速发展。第 2 题题，我国众多的出口我国众多的出口 加工型企业生产出的产品数量大、附加值低加工型企业生产出的产品数量大、附加值低，运输方式多为水运。运输方式多为水运。 题组题组 2 交通运输布局与区域发展交通运输布局与区域发展 下图为某大城市建设的五条地铁线分布图。下图为某大城市建设的五条地铁线分布图。读图读图，回答回答 34 题。题。 3该城市商业活动最集中的位置及城市建设该城市商业活动最集中的位置
27、及城市建设发展的主要方向是发展的主要方向是 ( ) A甲、东南方向甲、东南方向 B乙、东北方向乙、东北方向 C丙、西南方向丙、西南方向 D丁、西北方向丁、西北方向 4(生活中的地理生活中的地理)长途汽车站与地铁端点站靠近可方便乘客转长途汽车站与地铁端点站靠近可方便乘客转 乘乘，地铁线两端附近适宜建长途汽车站的是地铁线两端附近适宜建长途汽车站的是( ) A地铁地铁 1 号线号线 B地铁地铁 2 号线号线 C地铁地铁 4 号线号线 D地铁地铁 3 号线号线 3A 4.C 第第 3 题题，读图可知读图可知，甲地附近有多条地铁线经过甲地附近有多条地铁线经过， 应该为商业中心；图中东南方向上应该为商业中
28、心；图中东南方向上，有两条地铁线路经过有两条地铁线路经过，故该城市故该城市 建设发展的主要方向是东南方向。第建设发展的主要方向是东南方向。第 4 题题，图中地铁图中地铁 4 号线东南方向号线东南方向 和西北方向端点站附近有较大面积和西北方向端点站附近有较大面积空地空地，距市中心有一段距离距市中心有一段距离，土地土地 租金低租金低，且地铁且地铁 4 号线与大部分地铁线相连号线与大部分地铁线相连，可方便乘客转乘。可方便乘客转乘。 题组题组 3 交通变化与扬州城市发展交通变化与扬州城市发展 古扬州城因大运河的兴起而兴起古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河因大运河的衰落而衰落。的衰落而衰落。21 世
29、纪宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通世纪宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通， 改变了扬州地区的交通运改变了扬州地区的交通运 输状况输状况，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读读 图图，完成完成 56 题。题。 5促使扬州再次崛起的交通背景条件是促使扬州再次崛起的交通背景条件是( ) A润扬长江公路大桥贯通润扬长江公路大桥贯通 B宁启铁路替代长江航运宁启铁路替代长江航运 C铁路沟通扬州与长江铁路沟通扬州与长江三角洲三角洲 D形成综合交通运输体系形成综合交通运输体系 6下列关于图中城市地域扩展的方向及其影响因素搭配正确的下列关于图中城市
30、地域扩展的方向及其影响因素搭配正确的 是是( ) A南北扩展南北扩展平原地形平原地形 B东西扩展东西扩展铁路线铁路线 C向向南扩展南扩展京杭运河京杭运河 D向东扩展向东扩展绕城公路绕城公路 5 D 6.B 第第 5 题题， 由题干中由题干中“21 世纪宁启铁路和润扬长江公世纪宁启铁路和润扬长江公 路大桥的贯通路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况改变了扬州地区的交通运输状况”可知可知，扬州再次崛扬州再次崛 起的交通背景条件是形成了综合交通运输体系。第起的交通背景条件是形成了综合交通运输体系。第 6 题题，由图可知由图可知， 该城市东西扩展是受宁启铁路的影响该城市东西扩展是受宁启铁路的影响，
31、 南北扩展是受润扬长江公路大南北扩展是受润扬长江公路大 桥和高速公路的影响。桥和高速公路的影响。 教材教材 P85问题问题 提示提示：(1)交通交通运输是联系区域之间经济与社会活动的重要纽带运输是联系区域之间经济与社会活动的重要纽带， 并为区域发展提供基础性保障。并为区域发展提供基础性保障。( (2)运输方式深刻地影响着聚落形态运输方式深刻地影响着聚落形态 及其延伸方向。及其延伸方向。(3)运输方式的发展变化加强了区际联系运输方式的发展变化加强了区际联系，推动了区域推动了区域 发展。发展。(4)科学合理的外部交通布局科学合理的外部交通布局，有利于改善区域发展条件有利于改善区域发展条件，增强增强
32、 区域之间的交流合作区域之间的交流合作，提升区域社会经济活力提升区域社会经济活力，有利于加强民族团结有利于加强民族团结 和巩固国防。和巩固国防。(5)城市内部交通是维持城市高效运行和健康发展的基城市内部交通是维持城市高效运行和健康发展的基 础。础。 教材教材 P88 89活动活动 1提示提示： 交通工具的变化交通工具的变化 城市空间形态城市空间形态 步行步行马马 车时期车时期 交通工具不发达交通工具不发达，以人力、畜力和以人力、畜力和 风力为主要动力风力为主要动力，城市居民几乎都城市居民几乎都 集中在城区内集中在城区内 火车火车电电 车时车时期期 交通的发展交通的发展，城市居民可在较大范城市居
33、民可在较大范 围内选择居住地围内选择居住地，城市和郊区沿主城市和郊区沿主 要交通干线扩展要交通干线扩展 汽车汽车时期时期 私人小汽车使人们出行更方便私人小汽车使人们出行更方便，城城 市范围进一步扩大市范围进一步扩大 综合立体综合立体 交通交通 地铁和高架路等的发展地铁和高架路等的发展，使城市空使城市空 间由平面向立体化方向发展间由平面向立体化方向发展，城市城市 间联系加强间联系加强，出现城市群出现城市群 2略。略。 教材教材 P92活动活动 1提示提示：代表性城市有郑州、代表性城市有郑州、石家庄、哈尔滨、长春、蚌埠、石家庄、哈尔滨、长春、蚌埠、 株洲等。这些城市共同之处都是处在铁路枢纽的位置。
34、株洲等。这些城市共同之处都是处在铁路枢纽的位置。 2提示提示：如：株洲市形成初期如：株洲市形成初期，仅在湘江岸边平原、低地交通仅在湘江岸边平原、低地交通 便利的地区分散布局、规模小便利的地区分散布局、规模小，亦不能称之为城镇。后来随着京广线亦不能称之为城镇。后来随着京广线 在该地域穿过在该地域穿过， 使城镇沿京广线分布使城镇沿京广线分布， 但规模较小且分散、 特别是但规模较小且分散、 特别是 1949 年前更年前更是如此是如此， 后随着湘黔线、 浙赣线的兴建后随着湘黔线、 浙赣线的兴建， 株洲市成为铁路枢纽株洲市成为铁路枢纽， 带动了株洲城市的发展带动了株洲城市的发展，规模迅速扩大。规模迅速扩大。 教材教材 P94 95活动活动 提示：提示：参参照教材照教材 P85问题答案即可。问题答案即可。 点击右图进入 课 时 分 层 作 业 Thank you for watching !
