1、1Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学第二章第二章 运输调度工作运输调度工作第一节第一节 概概 述述 第二节第二节 车流预测及车流调整车流预测及车流调整第三节第三节 运输工作日计划的编制运输工作日计划的编制第四节第四节 列车运行调整列车运行调整第五节第五节 运输生产活动的信息管理系统运输生产活动的信息管理系统2Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学一、调度的作用和意义一、调度的作用和意义 为了使运输生产控制在正常状态，必须
2、经常分析运输生产指标完为了使运输生产控制在正常状态，必须经常分析运输生产指标完成的情况，进行车流分布预测，并且根据运输的工作条件，调整车辆分成的情况，进行车流分布预测，并且根据运输的工作条件，调整车辆分布及列车运行，并通过制定日、班计划贯彻运输调整措施，以预防或消布及列车运行，并通过制定日、班计划贯彻运输调整措施，以预防或消除运输生产过程可能或已经发生的困难，保证车流正常分布，经济合理除运输生产过程可能或已经发生的困难，保证车流正常分布，经济合理地使用运输设备，完成或超额完成运输生产计划。调度系统就是为完成地使用运输设备，完成或超额完成运输生产计划。调度系统就是为完成这一项任务而设置的日常指挥
3、机构。这一项任务而设置的日常指挥机构。第一节第一节 概概 述述 3Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学一、车流预测的原理和方法一、车流预测的原理和方法车流预测是进行车流调整的重要条件。只有准确预测车流车流预测是进行车流调整的重要条件。只有准确预测车流的分布，才能有预见的采取有效的运输调整，特别是车流调整的分布，才能有预见的采取有效的运输调整，特别是车流调整措施。措施。我国铁路目前对车流的预测有我国铁路目前对车流的预测有远期车流推算远期车流推算和和近期车流推近期车流推算算。远期车流推算一般可预测未来。远期车流
4、推算一般可预测未来3 37 7天到达局馆内的车流，天到达局馆内的车流，近期车流推算一般可预测近期车流推算一般可预测2 2天通过铁路局的车流。天通过铁路局的车流。第二节第二节 车流预测及车流调整车流预测及车流调整4Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学二、车流调整二、车流调整 1 1、车流的日常调整措施：车流的日常调整措施：按到站和货物品类调整装车；按到站和货物品类调整装车；改变部分车流运行径路；改变部分车流运行径路；组织重空车辆向某局加速运送；组织重空车辆向某局加速运送；制定额外的空车调整任务以及调整备用车辆
5、等。制定额外的空车调整任务以及调整备用车辆等。5Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学2 2、按调整对象，调整方法可分为：、按调整对象，调整方法可分为：（1 1）重车调整重车调整方向别装车调整限制装车或停止装车密集装车变更车流运行径路（2 2）空车调整）空车调整正常调整综合调整紧急调整6Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学（3 3）备用车辆调整）备用车辆调整 备用车是为了保证完成临时紧急运输任务备用车是为了保证完成临时紧急
6、运输任务和适应日常运输变化的需要而储备的技术状和适应日常运输变化的需要而储备的技术状态良好的货车。态良好的货车。备用车分为一般备用车、特种车辆备用车备用车分为一般备用车、特种车辆备用车和国境站、港口站备用车。和国境站、港口站备用车。7Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学一、运输工作日班计划一、运输工作日班计划 运输工作日班计划是运输生产的作业组织计划，运输工作日班计划是运输生产的作业组织计划，其其目的目的是为了保证均衡地完成月或旬货物运输生产是为了保证均衡地完成月或旬货物运输生产计划。计划。第三节第三节 运
7、输工作日计划的编制运输工作日计划的编制8Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学二、日间轮廓计划的编制二、日间轮廓计划的编制1 1、预计当日、预计当日1818时各种运用车保有量时各种运用车保有量（车）当日卸当日自装自卸当日接入自卸昨日管内当日管内uuuNN（车）当日装当日列备当日交空当日卸当日解备当日接空昨日空当日空uuuuuuNN（车）当日交重当日接运通过当日自装交出昨日移交当日移交uuuNN（车）当日列备当日解备当日出入差昨日当日uuuNN当日交空当日交重当日接空当日接运通过当日接入自卸当日出入差uuuuu
8、u（车）当日空当日移交当日管内当日NNNN9Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学2 2、推算次日应卸车数，确定次日卸车计划、推算次日应卸车数，确定次日卸车计划（车）管内当日管内次日卸Nu次日卸次日自装自卸次日接入自卸当日管内次日管内uuuNN（车）管内次日卸次日自装自卸次日接入自卸当日管内管内当日管内次日卸22uuuNNu（车）管内次日自装自卸次日接入自卸当日管内次日卸212uuNu10Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大
9、学3 3、确定排空及装车计划、确定排空及装车计划 制定排空计划和装车计划时，必须按照制定排空计划和装车计划时，必须按照“一卸、二排、三装一卸、二排、三装”的的原则，首先按照上级下达的排空任务安排各分界站的排空计划。原则，首先按照上级下达的排空任务安排各分界站的排空计划。（车）次日列备次日装次日排空次日解备次日卸次日接空当日空次日空uuuuuuNN4 4、确定次日移交重车数及列车数、确定次日移交重车数及列车数有效自装交出有效接入通过有效移交次日交重uuNu11Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学5 5、计算日
10、计划指标、计算日计划指标 日计划指标包括装车数、卸车数、排空车数、工作量、货车周转日计划指标包括装车数、卸车数、排空车数、工作量、货车周转时间以及机车日车公里等。时间以及机车日车公里等。次日列备次日解备次日出入差当日次日uuuNN12Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学一、列车调度员工作一、列车调度员工作列车运行是运输生产活动的重要环节。在日常运列车运行是运输生产活动的重要环节。在日常运输生产活动中，为了保证列车运行安全，完成列车运输生产活动中，为了保证列车运行安全，完成列车运行图和日班计划，在分局调度机构
11、重设有列车调度员。行图和日班计划，在分局调度机构重设有列车调度员。列车调度员负责指挥一个区段内与列车运行有关的生列车调度员负责指挥一个区段内与列车运行有关的生产活动，对列车运行进行调整。产活动，对列车运行进行调整。列车调度员在值班过程中，应该根据列车运行的列车调度员在值班过程中，应该根据列车运行的实际情况指定实际情况指定3 34h4h运行调整计划，并根据各站的报告，运行调整计划，并根据各站的报告，填画实际运行图，借以监督列车运行，进行调度指挥。填画实际运行图，借以监督列车运行，进行调度指挥。第四节第四节 列车运行调整列车运行调整13Southwest Jiaotong University,C
12、hengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学二、列车运行调整方法二、列车运行调整方法1.组织列车加速运行，压缩区间运行时间，使晚点列车组织列车加速运行，压缩区间运行时间，使晚点列车 恢复正恢复正点或使列车赶到指定车站会让；点或使列车赶到指定车站会让；2.变更列车会让地点和会车方式，以减少列车早点、晚点、停变更列车会让地点和会车方式，以减少列车早点、晚点、停运或加开对其他列车运行的影响；运或加开对其他列车运行的影响；3.在复线区段，为了避免列车运行晚点，可组织反向行车；在复线区段，为了避免列车运行晚点，可组织反向行车；4.组织与相邻列车合并运行；组织与相邻列车合并运行；5.组织
13、车站快速作业，压缩列车停站时间；组织车站快速作业，压缩列车停站时间；6.确定列车甩挂计划及不摘车作业计划，规定列车在各中间站确定列车甩挂计划及不摘车作业计划，规定列车在各中间站的作业时间。的作业时间。7.组织列车早点运行、组织中间站快速作业，变更组织列车早点运行、组织中间站快速作业，变更 会让地点和会让地点和会车方式，合并列车运行，组织反向行车等方法进行列车运会车方式，合并列车运行，组织反向行车等方法进行列车运行调整。行调整。14Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学三、行车调度指挥自动化三、行车调度指挥自动
14、化自动编制列车运行调整计划，调整列车运行；自动编制列车运行调整计划，调整列车运行；自动控制车站的接发车进路；自动控制车站的接发车进路；自动记录实绩列车运行图。自动记录实绩列车运行图。15Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学一、运输工作日常统计一、运输工作日常统计第五节第五节 运输生产活动的信息管理系统运输生产活动的信息管理系统 日常统计与分析日常统计与分析 在铁路运输生产日常管理中，除了实时收集在铁路运输生产日常管理中，除了实时收集列车运行有关的生产活动信息及按阶段（列车运行有关的生产活动信息及按阶段（3
15、34h4h）收集现在车信息外，每日收集现在车信息外，每日1818时还要对全日运生生时还要对全日运生生产活动的情况进行全面的统计。产活动的情况进行全面的统计。铁路运输统计根据报告方式及作用可分为铁路运输统计根据报告方式及作用可分为“业务统计业务统计”和和“精密统计精密统计”两类。两类。16Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学铁路运输日常统计的主要内容有：铁路运输日常统计的主要内容有：分界站货车出入统计分界站货车出入统计 现在车统计现在车统计 货车停留时间统计货车停留时间统计 货车运用成绩统计货车运用成绩统计
16、货物列车正点统计货物列车正点统计17Southwest Jiaotong University,Chengdu,PR of China 西南交通大学西南交通大学二、运输工作分析二、运输工作分析 运输工作分析是根据统计资料对运输生产活动所运输工作分析是根据统计资料对运输生产活动所作的分析作的分析,可据以总结经验可据以总结经验,改进工作改进工作,提高运输组织提高运输组织管理水平管理水平,不断挖掘运输潜力。不断挖掘运输潜力。运输工作分析应该包括以下几个方面的内容：运输工作分析应该包括以下几个方面的内容：装车分析和卸车分析 分界站车辆和列车交接分析 列车运行图完成情况分析 运用车保有量分析 货车周转时间完成情况分析
