1、 3 3 液力变矩器液力变矩器3-7 液力变矩器与发动机的共同工作特性13.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性变矩器处于液力工况变矩器处于液力工况输入特性输入特性输出特性输出特性动力机工作机23.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性“共同工作共同工作”与与 “匹配匹配”是两个概是两个概念念有机地组合：有逻辑的，恰到好处地结合在一起 有机:1.原指与生物体有关的或从生物体来的(化合物)，现指除一氧化碳、二氧化碳、碳酸、碳酸盐和某些碳化物之外，含碳原子的(化合物)。2.指事物构成的各部分互相关连，具有不可分的统一性。
2、3.有机会。共同工作只研究原动机和液力元件连接在一起后的工作情况；匹配指二者共同工作时，采取怎样配合才能获得最理想的性能。将二者有机地组合在一起。33.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性、发动机的速度特性MnP0MP发动机的功率、转矩功率、转矩、每小时燃油消耗量、比燃油消耗量随发动机转速变化的关系。外特性外特性与部分特性的确定15分钟功率1小时功率12小时功率持续功率额定（标定）功率工况最大转矩工况gMN/dnn=MN/1.40KMM=发动机的净外特性4为什么要研究输入特性？为什么要研究输入特性？3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩
3、器与发动机的共同工作特性一、共同工作输入特性5 指在不同的液力变矩器速比时，液力变矩器与发动机共同工作的和的变化特性。3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性一、共同工作输入特性652BBBMgD nr l=eBB()Mf n=1.1.发动机净外特性发动机净外特性2.2.发动机到变矩器传动比发动机到变矩器传动比3.3.工作油密度工作油密度4.4.液力变矩器原始特性液力变矩器原始特性5.5.循环圆有效直径循环圆有效直径3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性一、共同工作输入特性绘制输入特性曲线所需已知条件7在液力变矩
4、器原始特性曲线上选取典型工况点第第1/41/4步步co0.20.40.60.81.00.00.40.81.21.62.02.40.00.20.40.60.81.002468100.00.20.40.60.81.0X106KiKB0i1i2i*iMimaxi3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性800.20.40.60.81.00.20.40.60.81.0i0246810X106根据所选定的工况点，在原始特性曲线上找出对应的力矩系数值序号1234560B0iBi1B1i*B*i2B2iBMMimaxBmaxi0i1i2i*iMimaxi第第2/42/4
5、步步3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性9作泵轮的负荷抛物线第第3/43/4步步25BBBnDgMDmaxminBBBnnn 6543210B0iBi1B1i*B*i2B2iBMMimaxBmaxi序号负荷抛物线负荷抛物线3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性10不同转速比的泵轮负荷抛物线不同转速比的泵轮负荷抛物线nBMi0i1i*iM3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性11作发动机净转矩特性曲线作发动机净转矩特性曲线第第4/44/4步步3.7 3.7 液力变矩器与
6、发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性nBMi0i1i*i2iMimaxMe1.交点是最大油门开度时共同工作的稳定点;2.扇形区域是共同工作的范围。123.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性一、共同工作输入特性理想匹配13nBMi0i1i*i2iMimax液力变矩器高效区共同工作点在发动机最大功率点附近提高功率利用率，保证较高平均车速3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性原则一14nBMi0i1i*i2iMimaxMe3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性
7、低速比工况负荷抛物线通过在发动机最大转矩点附近零速或低速获得最大输出转矩原则二15nBMi0i1i*i2iMimaxge3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性共同工作范围处于发动机比燃油消耗量的最低处燃油经济性好原则三1625BBBnDgMBD)(BeBnfMqi1.3.2.透穿性透穿性3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性一、共同工作输入特性影响匹配因素17液力变矩器的透穿性：1)正透穿 2)负透穿 3)混合透穿 4)不透穿3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性一、共
8、同工作输入特性透穿性的影响18i0i0i0i0i0imaxe eMe e3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性正透穿19BMBMBMBMnBMi*i*i*i*i*e eMe eimaximaximaxi ii0i0i0i0i03.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性负透穿20MMMMnBMi0i i i iimax3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性混合透穿21imaxnBMMenBMMenBMMenBMnBMei0i0i0i0i03.7 3.7 液力变矩器与发动机的共
9、同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性不透穿22 皮肌炎是一种引起皮肤、肌肉、心、肺、肾等多脏器严重损害的，全身性疾病，而且不少患者同时伴有恶性肿瘤。它的1症状表现如下：1、早期皮肌炎患者，还往往伴有全身不适症状，如-全身肌肉酸痛，软弱无力，上楼梯时感觉两腿费力；举手梳理头发时，举高手臂很吃力；抬头转头缓慢而费力。皮肌炎图片皮肌炎的症状表现nBMei0imaxMnBMei0imaxMDD 3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性一、共同工作输入特性D的影响24nBMinBMi*nBMnBMnBMimax1qi1qi1qii03.7 3.7 液力变矩器
10、与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性一、共同工作输入特性iq的影响25 定义：定义：共同工作的输出特性是指发动机与液力变矩器共同工作时，输出转矩TM-输出功率TPTG每小时燃料消耗量比燃料消耗量eTg泵轮转速BnTn与涡轮转速的关系。3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性二、共同工作输出特性26co0.20.40.60.81.00.00.40.81.21.62.02.40.00.20.40.60.81.00.00.20.40.60.81.0KiK3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性二、共同工
11、作输出特性绘制输出特性曲线所需已知条件1.1.液力变矩器原始特性液力变矩器原始特性2.2.共同工作输入特性共同工作输入特性nBMi0i1i*i2iMimaxMe27nBMi0i1i*i2iMimaxMe确定不同传动比时，负荷抛物线与发功机转矩特性确定不同传动比时，负荷抛物线与发功机转矩特性交点坐标交点坐标 。第第1/41/4步步3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性28co0.20.40.60.81.00.00.40.81.21.62.02.40.00.20.40.60.81.00.00.20.40.60.81.0KiK求取不同转速比求取不同转速比i
12、i对应的变矩比变矩比及效率对应的变矩比变矩比及效率 。0i1i2i*iMimaxi3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性第第2/42/4步步29TBMKM-=TTT/9549PM n=-BB(,)nMTT(,)nM-TT(,)n P根据共同工作输入特性的交点的转速、转矩值，计算涡轮上的转速、转矩值。3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性第第3/43/4步步TBnin=3005010015020025030035040003006009001200150018002100240027001000150020002
13、50030003500400045005000 -MT-PT(kW)-MT(Nm)nT(r/min)03006009001200150018002100240027000.00.20.40.60.81.0 -PT3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性第第4/44/4步步以涡轮转速为横坐标，绘制共同工作的输出特性曲线。311.在发动机外特性时，共同工作输出特性在高效区工作范围或整个工作范围内，应保证获得最高的平均输出功率；2.高效区工作范围应较宽；3.在起动工况下的起动转矩越大越好；4.在共同工作的高效区范围或整个工作范围，应有较低的平均油耗量。3.7
14、3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性二、共同工作输出特性理想输出特性32三、发动机串联液力变矩器后特点3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性331.扩大了发动机工作的范围。同时，大大提高了发动机可以稳定工作的转速范围。2.共同工作后的适应性远比发动机的适应性强。3.比燃料消耗量上升。三、发动机串联液力变矩器后特点3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性34四、确定液力变矩器有效直径的基本原则以液力变矩器的最高效率时的传动比来传递发动机的最大净功率。ej q5*2BBM iDgn
15、l r=3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性35(a)不透穿 (b)正透穿 (c)负透穿3.7 3.7 液力变矩器与发动机的共同工作特性液力变矩器与发动机的共同工作特性透穿性对匹配的影响360.00.20.40.60.81.00.00.51.01.52.02.53.00.00.20.40.60.81.002468100.00.20.40.60.81.0 KX106K传动比 i iK 106（min2/r2m）02.54 3.05 0.00 0.3871.77 2.77 0.69 0.4351.69 2.71 0.73 0.5101.55 2.62 0
16、.79 0.5951.38 2.52 0.82 0.6411.30 2.45 0.83 0.7001.20 2.34 0.84 0.7571.09 2.22 0.83 0.7841.04 2.13 0.81 0.8051.00 2.04 0.81 0.8531.00 1.62 0.85 0.9011.01 1.12 0.91 0.9461.03 0.62 0.97 五、匹配实例1、TC原始特性400mmD=3860kg/mr=37ne/(r/min)Me/(N.m)8002513.39002657.91000278011002879.612002956.813003011.414003043.
17、615003053.316003040.517003005.218002947.419002867.220002764.421002639.222002491.5250002、发动机净外特性五、匹配实例38五、匹配实例3、液力变矩器与发动机的匹配计算39原匹配原匹配前传动前传动i iq q=0.6684=0.6684无前传动无前传动五、匹配实例4、前传动对共同工作输入特性的影响q0.6684i=q0.97h=40n前传动比对共同工作输出特性的影响前传动比对共同工作输出特性的影响41n变矩器有效直径变矩器有效直径D D对共同工作输入特性的影响对共同工作输入特性的影响D=400mmD=400mmD=450mmD=450mmD=500mmD=500mm原匹配原匹配42n变矩器有效直径变矩器有效直径D D对共同工作输出特性的影响对共同工作输出特性的影响43n发动机净转矩对共同工作输入特性的影响发动机净转矩对共同工作输入特性的影响580kW580kW392kW284kW原匹配原匹配44n发动机净转矩对共同工作输入特性的影响发动机净转矩对共同工作输入特性的影响45n发动机净转矩对共同工作输出特性的影响发动机净转矩对共同工作输出特性的影响46
