1、阿特拉斯螺杆式空压机压缩机组件的功用压缩机组件的功用(GA机组件机组件)空气过滤器空气过滤器堵塞的过滤器会导致更高的压力比和温度，降低能量和效率 进气阀进气阀进气阀维护不良会导致进气性能降低、浪费能量和导致压缩空气中含油 油气分离器油气分离器油气分离器故障会导致油分芯吸瘪或者大量油被带入压缩空气和最终用户的流程中 最小压力阀最小压力阀阀件故障会导致加载困难，造成低油压，导致转子之间的润滑密封失效。它也会导致管网空气倒流 水气分离器水气分离器故障会导致冷凝液携带入空气管网以及/或者油系统中可能存在冷凝液，导致转子间的润滑密封失效 恒温阀恒温阀阀件故障会导致油冷却器旁通以及随后的高油温、润滑油氧化
2、和高温跳机 油过滤器油过滤器油过滤器故障会导致缺油和高温，或者被污染的油进入润滑系统 断油阀断油阀阀件故障会阻止油注入螺杆，导致转子机械接触和损坏 压缩机组件的功用压缩机组件的功用(GA机组件机组件)油过滤器的作用是从润滑油中去除所有造油过滤器的作用是从润滑油中去除所有造成磨损的杂质，但同时却不会分离出油中的特成磨损的杂质，但同时却不会分离出油中的特殊添加剂殊添加剂 压缩机油内的灰尘和杂质会堆积在压缩机压缩机油内的灰尘和杂质会堆积在压缩机转子的壳体和转子之间，进而会导致转子磨损，转子的壳体和转子之间，进而会导致转子磨损，压缩机工作性能下降压缩机工作性能下降 压缩机油同时也是被用来对压缩机转子的
3、压缩机油同时也是被用来对压缩机转子的轴承进行润滑，因此灰尘和杂质也会损坏轴承轴承进行润滑，因此灰尘和杂质也会损坏轴承滚柱滚柱/珠。进一步损坏轴承滚柱珠。进一步损坏轴承滚柱/珠会引起转子珠会引起转子壳体的破裂和压缩机转子的完全损坏壳体的破裂和压缩机转子的完全损坏油过滤器油过滤器 压缩机油能够吸收压缩空气释放出的热量。如果一个阻塞了的过滤器阻碍了压缩机油能够吸收压缩空气释放出的热量。如果一个阻塞了的过滤器阻碍了油的流动，转子和壳体的温度会马上上升并导致压缩机元件受到灾难性的破坏油的流动，转子和壳体的温度会马上上升并导致压缩机元件受到灾难性的破坏 当达到一定量的压差时（如：冷启动或过滤器阻塞），过滤
4、器中的旁通阀会当达到一定量的压差时（如：冷启动或过滤器阻塞），过滤器中的旁通阀会打开以保证足够的润滑。如果你开启机器但油仍然是冷的，油的高粘性会产生打开以保证足够的润滑。如果你开启机器但油仍然是冷的，油的高粘性会产生一个压降进而使旁通阀开启。在这时候，未经过滤的油将暂时进入压缩机转子。一个压降进而使旁通阀开启。在这时候，未经过滤的油将暂时进入压缩机转子。非常重要的是：旁通阀必须在准确的压力到达时开启，而不是像一些假冒的过非常重要的是：旁通阀必须在准确的压力到达时开启，而不是像一些假冒的过滤器那样过早开启而使大量未经过滤的油流到压缩机转子内，增加过早磨损的滤器那样过早开启而使大量未经过滤的油流到
5、压缩机转子内，增加过早磨损的危险危险油过滤器油过滤器旁通阀旁通阀油气分离器油气分离器 主要被用来吸收压缩时产生热量的压缩机主要被用来吸收压缩时产生热量的压缩机油需要从空气中分离出来。任何混杂在压缩油需要从空气中分离出来。任何混杂在压缩空气内的润滑油都将导致油污染并引起压缩空气内的润滑油都将导致油污染并引起压缩空气网管、冷凝器和冷凝过程的超负荷运转空气网管、冷凝器和冷凝过程的超负荷运转 高度的油残留量会增加润滑油的消耗量和高度的油残留量会增加润滑油的消耗量和综合运行成本，且获得低质量的压缩空气。综合运行成本，且获得低质量的压缩空气。较少的油残留量也同样意味着更少的油污进较少的油残留量也同样意味着
6、更少的油污进入了冷凝排出口，这也有利于对环境的保护入了冷凝排出口，这也有利于对环境的保护润滑油首先被离心分离器以非常高的效率与润滑油首先被离心分离器以非常高的效率与来自油坦克处的空气进行分离。润滑油会因来自油坦克处的空气进行分离。润滑油会因重力作用而掉落在油坦克的底部重力作用而掉落在油坦克的底部 油气分离器芯会继续把压缩空气中的润滑油气分离器芯会继续把压缩空气中的润滑油微粒清除油微粒清除油气分离器油气分离器-合适的垫圈合适的垫圈/静电负荷静电负荷 由于空气油要穿过玻璃纤维，因此会有在两个分离层之间由于空气油要穿过玻璃纤维，因此会有在两个分离层之间产生静电产生静电,如果两个金属层带上的静电，就会
7、有产生静电放电如果两个金属层带上的静电，就会有产生静电放电伴有电火花的危险情况发生、这可能会引起分离器爆炸伴有电火花的危险情况发生、这可能会引起分离器爆炸 垫圈被用来密封油分离器芯和空气接收器，但这可能会引起垫圈被用来密封油分离器芯和空气接收器，但这可能会引起静电场在分离器芯和空气接收器壳体间的积累静电场在分离器芯和空气接收器壳体间的积累 阿特拉斯阿特拉斯科普柯原装的油分离器配件可以为您提供所需的科普柯原装的油分离器配件可以为您提供所需的垫圈，它可以保证分离器芯和空气接收器壳体间的导电垫圈，它可以保证分离器芯和空气接收器壳体间的导电 所有金属元件间都有良好的导电性能，可以保证使所有的静所有金属
8、元件间都有良好的导电性能，可以保证使所有的静电都被及时导出，杜绝电火花的产生电都被及时导出，杜绝电火花的产生油气分离器油气分离器-对压差的适应性对压差的适应性 阿特拉斯阿特拉斯科普柯原装的油分离器被设计成能够抵抗最多科普柯原装的油分离器被设计成能够抵抗最多 5bar的压差的压差引起高压差的原因可能有以下两点：引起高压差的原因可能有以下两点：由于污垢使油分离器堵塞由于污垢使油分离器堵塞 空气的逆流或者压力的波动空气的逆流或者压力的波动如果分离器的滤芯无法承受这个压差，它就会爆裂并导致如果分离器的滤芯无法承受这个压差，它就会爆裂并导致分离器芯的完全损坏分离器芯的完全损坏 阿特拉斯阿特拉斯科普柯唯一
9、授权科普柯唯一授权 东方惠科防伪技术有限责任公司东方惠科防伪技术有限责任公司 定制此防伪标签，其他和阿特拉斯定制此防伪标签，其他和阿特拉斯科普柯产品相关的防伪科普柯产品相关的防伪标签都不被认可。标签都不被认可。阿特拉斯科普柯零配件防伪 防伪标签防伪标签您只要通过以下任意一种查询方式，您就可以立刻知道所购买的备件是否为阿特拉斯您只要通过以下任意一种查询方式，您就可以立刻知道所购买的备件是否为阿特拉斯科普柯正品备件。科普柯正品备件。网站查询:400电话:400-810-3153(支持固定电话和手机)短消息:发送315+16位防伪码至9393(支持移动和联通)防伪标签材料：防伪标签材料：易碎纸质刮开
10、+防伪码+超线版纹防伪标签尺寸防伪标签尺寸:40mm*40mm橡胶连轴器传动齿轮阳螺杆阴螺杆轴承轴承A 润滑油的重要性润滑油在喷油螺杆中三作用润滑、冷却、密封润滑油在喷油螺杆中三作用润滑、冷却、密封机组运行中油位指示应显示在绿色区域注意润滑油油位 矿物油 100C报警 110 C停机 合成油 110 C报警 120 C停机控制润滑油温度空气相对湿度工作压力 低于此温度 将有冷凝水 生成!防止润滑油产生冷凝水68 C空气进口温度油气分离器-对压差的适应性当达到一定量的压差时（如：冷启动或过滤器阻塞），过滤器中的旁通阀会打开以保证足够的润滑。它也会导致管网空气倒流合成油 110 C报警堵塞的过滤器
11、会导致更高的压力比和温度，降低能量和效率阿特拉斯科普柯唯一授权 东方惠科防伪技术有限责任公司 定制此防伪标签，其他和阿特拉斯科普柯产品相关的防伪标签都不被认可。引起高压差的原因可能有以下两点：堵塞的过滤器会导致更高的压力比和温度，降低能量和效率当达到一定量的压差时（如：冷启动或过滤器阻塞），过滤器中的旁通阀会打开以保证足够的润滑。机组运行中油位指示应显示在绿色区域400电话:400-810-3153(支持固定电话和手机)它也会导致管网空气倒流D 定期添加润滑油脂 低速电机 使用 Roto Glide(2908 8514 00)转速3000转/min，每2000H 每端20克；高速电机 使用 K
12、luber Asonic HQ72-102(2901 0338 03)转速3000转/min，每2000H每端20克；电机添加润滑脂牌号CoY1E1CaM1VpSVLPUAETT11CVVsFCDP1GlAROSOFBVMTDmDaPT20DP313AV4DP4DP2Rf2OILWATERCOMPRESSED AIR OUTIVAFAIR INLETCOMPRESSED AIR12345D0301-12E 按要求定期更换润滑油ABCPDT02PT42PDT14服务级别类型检修部位检修周期工作范围内容ABCDET/SPM2,000小时量度温度/状态监测12,000小时更换空滤和油过滤器2更换压缩
13、机润滑油（1）3添加马达润滑油脂12调节传动皮带张力（2）44,000/6,000/8,000小时或一年更换油气分离器（3）5疏水阀保养6清洗冷却器外部78,000小时或两年断油阀大保养8单向阀大保养9调节阀大保养10更换油温度旁通阀11最小压力阀保养12更换皮带（2）13卸荷阀大保养6清洗冷却器内部（可选项）1216,000小时或四年更换联轴胶12,9更换皮带轮轴承（2）H 喷油螺杆机维护保养计划内容空滤压差达到负50mbar或运行2000H需清洁；油滤每 2000小时更换清洁空滤和更换油滤Oil-free Air Service deptTechnical service course 2
14、000Oil separator element回油管2 mm小孔检查并清洁回油管Y1E1M1VpSVLPUAETT11CVVsFCDP1GlAROSOFBVDP3134DP4DP2Rf2OILIVAFAIR INLETCOMPRESSED AIRREFRIGERANT LIQUIDREFRIGERANT GASFN2M2UVCoCaMTDmDaS3TT90PT2056810FN1M2M1791211S7AV2D0302-112567GA37-55在卸载状态ABCCoY1E1CaM1VpSVLPUAETT11CVVsFCDP1GlAROSOFBVMTDmDaPT20DP313AV4DP4DP2
15、Rf2OILWATERCOMPRESSED AIR OUTIVAFAIR INLETCOMPRESSED AIR12345D0301-12GA37-55在加载状态ABC18C卸载状态10%进气和控制空气的流程ABC电磁阀进气阀加载活塞空滤压差指示器螺杆空滤空气吸入口10%来自油坦克的控制空气K04膜片转换阀GA90-160空气吸入口消音器和空滤节流阀螺杆断油阀最小压力阀单向阀油滤油温度阀油冷却器后冷却器空气输出口疏水器油气分离器安全阀油箱回油管PDT02PT42TT11PDT14TT19PT20TT42新一代无油螺杆轴向轴承径向轴承阴螺杆阳螺杆增速齿轮迷宫型密封水腔油腔透气孔同步齿轮平衡活塞平衡膜片 压 缩 空 气 油 冷 却 水 ZR 水 冷 机 组空气吸入口空气过滤器节流阀高压排气阀和排气消音器低压转子高压转子油泵油冷却器油旁通阀油过滤器疏水器单向阀消音器中冷后冷冷却水进口冷却水出口空气输出口油箱 PDT 02T T 11T T 18T T 21T T 29T T 51T T 58T T 59P T 18P T 29T T 44P T 49ZR/ZT系列无油螺杆压缩机ZR110/275卸载状态空气吸入口130CT5-T68CT2-T120C+U型压差管MD干燥器正常工作参考条件
