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    第三产业地理-交通运输业课件.ppt

    • 文档编号:3697215       资源大小:4MB        全文页数:40页
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    第三产业地理-交通运输业课件.ppt

    1、第五章 第三产业地理一交通运输业知知 识识 点:点:国际货物运输的特点、作用和方式;国际货物运输的特点、作用和方式;世界主要远洋航线、海峡、运河及主要贸易港口;世界主要远洋航线、海峡、运河及主要贸易港口;国际铁路运输的地位及分布;国际铁路运输的地位及分布;国际公路运输的发展及分布;国际公路运输的发展及分布;国际航空运输的发展及分布;国际航空运输的发展及分布;国际管道运输的发展及分布。国际管道运输的发展及分布。马克思将运输称为马克思将运输称为“第四个物质生产部门第四个物质生产部门”,将运输,将运输看成是生产过程的继续,这个继续虽然以生产过程为前提,看成是生产过程的继续,这个继续虽然以生产过程为前

    2、提,但如果没有这个继续,生产过程则不能最后完成。但如果没有这个继续,生产过程则不能最后完成。1 1、不生产新的物质产品;、不生产新的物质产品;2 2、产品的同一性;、产品的同一性;3 3、产品的不可储存性;、产品的不可储存性;4 4、交通基础设施先行性和不可贸易性。、交通基础设施先行性和不可贸易性。1 1、国际海洋运输的发展状况、国际海洋运输的发展状况海洋运输优势明显,发展迅速海洋运输优势明显,发展迅速初始基本建设投资少;水上航道通过能力大;运输距离长;运费率低;船舶大型化、自动化、高速化、专业化船舶大型化、自动化、高速化、专业化以量大、笨重的大宗货为主以量大、笨重的大宗货为主石油及其制品,铁

    3、矿石、谷物、煤炭及其他各种矿产品发达国家以出口工业制成品和进口能源、原料为主,卸货量大于装货量发展中国家以出口能源原料为主,进口工业制成品,装货量大于卸货量运输结构与国家经济发展水平相关运输结构与国家经济发展水平相关发展不平衡发展不平衡各大洋海运发展不平衡;世界商船队的绝大部分被经济发达国家控制;国际航运市场的重心正在向亚太地区转移。玛丽女王二号 Queen Mary 2 排水量:150000 吨 世界十五大豪华邮轮之一 2 2、国际各大航区主要航线、国际各大航区主要航线 根据世界海洋的地理分布,世界海洋航区可以划分为六大航区,即根据世界海洋的地理分布,世界海洋航区可以划分为六大航区,即西太平

    4、洋航区、北印度洋航区、东南非和南非航区、地中海航区、北海西太平洋航区、北印度洋航区、东南非和南非航区、地中海航区、北海和波罗的海航区和美洲航区。各大航区之间及内部有许多航线。和波罗的海航区和美洲航区。各大航区之间及内部有许多航线。(一)太平洋航线:(一)太平洋航线:1 1远东远东-北美西海岸航线北美西海岸航线2 2远东远东-加勒比,北美东海岸航线加勒比,北美东海岸航线 3 3远东远东-南美西海岸航线南美西海岸航线 4.4.远东远东-东南亚航线东南亚航线 5 5远东远东-澳大利亚、新西兰航线澳大利亚、新西兰航线 6 6澳、新澳、新-北美东西海岸航线北美东西海岸航线 7.7.北美东南亚航线北美东南

    5、亚航线(二)大西洋航线:二)大西洋航线:1 1西北欧西北欧-北美东海岸航线北美东海岸航线 2 2西北欧、北美东海岸西北欧、北美东海岸-加勒比海航线加勒比海航线 3 3西北欧、北美东海岸西北欧、北美东海岸-地中海、苏伊士运河地中海、苏伊士运河亚太航线亚太航线 4.4.西北欧、地中海西北欧、地中海-南美东海岸航线南美东海岸航线5 5西北欧、北美东海岸西北欧、北美东海岸好望角、远东航线好望角、远东航线 6 6南美东海岸南美东海岸好望角好望角远东航线远东航线 (三)印度洋航线(三)印度洋航线 印度洋航线以石油运输线为主,此外有不少是大宗货物的过境运输。印度洋航线以石油运输线为主,此外有不少是大宗货物的

    6、过境运输。1 1波斯湾波斯湾好望角好望角-西欧、北美航线西欧、北美航线 2 2波斯湾波斯湾东南亚东南亚-日本航线日本航线 3.3.波斯湾波斯湾-苏伊士运河苏伊士运河-地中海地中海-西欧、北美运输线西欧、北美运输线 (四)集装箱运输的主要航线(四)集装箱运输的主要航线 当前,世界上规模最大的三条主要集装箱航线是:远东当前,世界上规模最大的三条主要集装箱航线是:远东-北美北美航航线,线,远东远东-欧洲、地中海航线和北美欧洲、地中海航线和北美-欧洲、地中海航线。欧洲、地中海航线。u 太平洋航线太平洋航线u 大西洋航线大西洋航线u 印度洋航线印度洋航线u 集装箱干线集装箱干线3 3、国际主要海峡和运河

    7、、国际主要海峡和运河(一)海峡 1马六甲海峡:马六甲海峡位于亚洲东南部马来半岛与苏门答腊岛之间,是 连接南海和安达曼海的一条狭长水道。2霍尔木兹海峡:霍尔木兹海峡是连接波斯湾和阿曼湾的水道。海峡呈“人”字形,是波斯湾通往印度洋的唯一出口,也是海湾产油国石 油出口的唯一通道。3曼德海峡:曼德海峡位于阿拉伯半岛西南端与非洲大陆之间,是连接印度 洋的亚丁湾和红海的水道。4黑海海峡:黑海海峡位于土耳其的亚洲部分和欧洲部分之间,也称土耳其海 峡,包括东北部的博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡。5直布罗陀海峡:直布罗陀海峡地处欧洲伊比利亚半岛和非洲西北角之间,是沟 通地中海和大西洋的唯一水道。6英吉

    8、利海峡和多佛尔海峡:英吉利海峡和多佛尔海峡位于英国和法国之间。英吉利海峡,西通大西洋,东北与北海沟通。多佛尔海峡地处英吉利海峡东部,西南连大西洋,西北通北海,是英国 去欧洲大陆最短的航道。7莫桑比克海峡:位于非洲大陆东南岸同马达加斯加岛之间,呈东北-西南走 向,是南大西洋与西印度洋间的航运要道。8望加锡、龙目、巽他海峡:望加锡海峡位于印度尼西亚群岛中的苏拉威西岛和加里曼丹岛之间,北连 苏拉威西海,南接爪哇海和弗洛里斯海。龙目海峡位于印度尼西亚群岛的巴厘岛和龙目岛之间,北接巴厘海,南通 印渡洋。巽他海峡位于印度尼西亚群岛中的苏门答腊岛和爪哇岛之间。9麦哲伦海峡:麦哲伦海峡是位于南美洲南端同火地岛

    9、之间的海峡。(二)运河(二)运河1苏伊士运河:苏伊士运河位于埃及东北部,扼欧、亚、非三洲交通要冲,沟 通了红海和地中海,大西洋和印度洋,是欧洲到亚洲海上运输 的最短捷径。2巴拿马运河:位于巴拿马共和国中部,是沟通太平洋到大西洋的捷径。3基尔运河:基尔运河,又名北海-波罗的海运河,是沟通北海与波罗的海的 重要水道。位于德国北部,西起北海畔易北河口的布伦斯比特尔 科格,向东延伸61英里,到达波罗的海的基尔湾。霍尔木兹海峡(国际石油通道)霍尔木兹海峡(国际石油通道)波斯湾波斯湾阿曼湾阿曼湾黑海(土耳其)海峡黑海(土耳其)海峡曼德海峡曼德海峡亚丁湾亚丁湾红红 海海直布罗陀直布罗陀 海峡海峡大西洋大西洋

    10、地中海地中海英吉利海峡英吉利海峡大西洋大西洋北海北海莫桑比克海峡莫桑比克海峡世界最长的海峡,世界最长的海峡,位于非洲大陆东南岸与马达加斯加岛之间。位于非洲大陆东南岸与马达加斯加岛之间。麦哲伦海峡麦哲伦海峡位于南美洲南端与火地岛之间。位于南美洲南端与火地岛之间。望加锡海峡望加锡海峡巽他海峡巽他海峡龙目海峡龙目海峡马六甲海峡马六甲海峡民都洛海峡民都洛海峡巴士海峡巴士海峡塞德港塞德港 由于实际上并没有海平面的差异或需要翻越山脉,苏伊士运河苏伊士运河上没有船闸。亚欧之间除石油外的一般货物海运,80%经过苏伊士运河。不过由于中东地区的大量输油管道及公路和铁路的竞争,苏伊士运河面临着过往船只特别是运油船减

    11、少的危险,因此近年过境费有所下调。埃及政府计划在2010年将运河最大允许吃水深度改进至72英尺(22米),以允许超级油轮通过。目前超级油轮需要卸载一部分货物到运河特有的小船上,然后在出口处重新装货。巴拿马运河基尔运河又称:北海-波罗的海运河,威廉皇帝运河,开凿于1887年至1895年。它使波罗的海和北海之间的航程,比绕丹麦缩短了685公里,具有重要的经济价值和战略意义。鹿特丹港:鹿特丹港:世界著名大港;位于荷兰西南沿海,临近多佛尔海峡;港区自然条件世界著名大港;位于荷兰西南沿海,临近多佛尔海峡;港区自然条件优越;进出货的优越;进出货的90%90%以上属大宗货,主要是原油及石油产品;以上属大宗货

    12、,主要是原油及石油产品;进出货物的进出货物的60%60%属于过境贸易和转口贸易,主要是石油、煤炭。属于过境贸易和转口贸易,主要是石油、煤炭。4 4、国际主要枢纽港口、国际主要枢纽港口汉堡港:汉堡港:德国第一大港,世界最大自由港;主营转口贸易;德国第一大港,世界最大自由港;主营转口贸易;主要进口货:原材料和工业原料;主要进口货:原材料和工业原料;主要出口货:焦炭、水泥、钢铁、机器、车辆、电器用品、石油、糖、主要出口货:焦炭、水泥、钢铁、机器、车辆、电器用品、石油、糖、盐、瓷器、玻璃制品、纸张等。盐、瓷器、玻璃制品、纸张等。安特卫普港:安特卫普港:比利时第一大港,欧洲第三大港;比利时全国海上贸易的

    13、比利时第一大港,欧洲第三大港;比利时全国海上贸易的7070通过该通过该港完成;该港以港区工业高度集中著称;港口腹地广阔,除本国外,港完成;该港以港区工业高度集中著称;港口腹地广阔,除本国外,有法国北部、马尔萨斯和洛林,卢森堡有法国北部、马尔萨斯和洛林,卢森堡 ,德国萨尔州,德国萨尔州 、莱茵、莱茵-美茵河美茵河流域、鲁尔河流域及荷兰的一部分。流域、鲁尔河流域及荷兰的一部分。伦敦港:伦敦港:英国最大港,位于英格兰东南部;港口特色:大量封闭式港池群。英国最大港,位于英格兰东南部;港口特色:大量封闭式港池群。主要进口货:石油、煤炭、钢铁、木材、矿石及粮谷等;主要进口货:石油、煤炭、钢铁、木材、矿石及

    14、粮谷等;主要出口货:有水泥、机械、车辆、石油制品、化工产品及日用杂货主要出口货:有水泥、机械、车辆、石油制品、化工产品及日用杂货等;等;马赛港:马赛港:法国最大港,法国最大修船港法国最大港,法国最大修船港;主要工业有炼油、纺织、食品、石油化工、造船及机械等;主要工业有炼油、纺织、食品、石油化工、造船及机械等;主要进口货:石油、煤、粮谷、木材、面粉、矿石、羊毛、蔬菜、水主要进口货:石油、煤、粮谷、木材、面粉、矿石、羊毛、蔬菜、水果、皮革、糖、硫磺及金属制品等;果、皮革、糖、硫磺及金属制品等;主要出口货:水泥、机械、成品油、石灰、肥皂、酒及咖啡等。;主要出口货:水泥、机械、成品油、石灰、肥皂、酒及

    15、咖啡等。;纽约港纽约港洛杉矶港洛杉矶港l位于美国东海岸,港区自然条件优越,可通航位于美国东海岸,港区自然条件优越,可通航2020万吨级巨轮;万吨级巨轮;l主要出口货:废金属、钢材、机械、纸张、有机化学品、废纸、纺织主要出口货:废金属、钢材、机械、纸张、有机化学品、废纸、纺织 废料及杂货等;废料及杂货等;l主要进口货:车辆、木材、塑料、橡胶、酒精、咖啡、香蕉、蔬菜、主要进口货:车辆、木材、塑料、橡胶、酒精、咖啡、香蕉、蔬菜、碳化氢、纺织品、服装及畜产品等;碳化氢、纺织品、服装及畜产品等;纽约港:纽约港:洛杉矶港:洛杉矶港:l位于美国西南部;美国第二大集装箱港;位于美国西南部;美国第二大集装箱港;

    16、l北美大陆桥桥头堡之一;北美大陆桥桥头堡之一;l主要出口货:石油产品、航空设备、海洋工程设备、精密仪器、棉主要出口货:石油产品、航空设备、海洋工程设备、精密仪器、棉 花、罐头、水果、谷物等;花、罐头、水果、谷物等;l主要进口货:钢铁、小汽车、家电、石油、木材、天然橡胶、咖啡和主要进口货:钢铁、小汽车、家电、石油、木材、天然橡胶、咖啡和 各类矿产品;各类矿产品;l位于大阪湾北岸;日本最大海港;位于大阪湾北岸;日本最大海港;l特点是填海建造人工岛;特点是填海建造人工岛;l主要出口货:机械、车船、纺织品、钢铁及家电等;主要出口货:机械、车船、纺织品、钢铁及家电等;l主要进口货:粮谷、棉花、原油、矿石

    17、、小麦、食品、天然橡胶等;主要进口货:粮谷、棉花、原油、矿石、小麦、食品、天然橡胶等;神户港:神户港:横滨港:横滨港:l位于东京湾西南;日本第二大海港;位于东京湾西南;日本第二大海港;l其发展类似上海港;其发展类似上海港;l以输出业务为主;以输出业务为主;l主要出口货:钢铁、车船、化工产品、机械设备、罐头食品、纺织品主要出口货:钢铁、车船、化工产品、机械设备、罐头食品、纺织品 l主要进口货:工业原料和燃料;主要进口货:工业原料和燃料;l位于韩国东南沿海;韩国最大港口;位于韩国东南沿海;韩国最大港口;l港口主要出口货:工业机械、水产品、电子、石化产品、纺织品等;港口主要出口货:工业机械、水产品、电子、石化产品、纺织品等;l主要进口货:原油、粮食、煤、焦炭、原棉、原糖、铝、原木及化学主要进口货:原油、粮食、煤、焦炭、原棉、原糖、铝、原木及化学 原浆等。原浆等。l工业仅次于汉城,有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食工业仅次于汉城,有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食 品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等,其中机械工业尤为发品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等,其中机械工业尤为发 达,而造船、轮胎生产居韩国首位,水产品的出口在出口贸易中占达,而造船、轮胎生产居韩国首位,水产品的出口在出口贸易中占 有重要位置。有重要位置。釜山港釜山港:


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