1、新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出1交通勤务与执勤执法规范机动车交通秩序管理机动车通行规定道路交通勤务高速公路秩序管理非机动车秩序管理行人乘车人秩序管理道路突发事件处置第1页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出2交通勤务与执勤执法规范 道路交通勤务是指交警依据交通法规和执勤执法规范，在道路上执行维护交通秩序、处理交通违法行为、处理交通事故、执行交通警卫等任务的交通执勤执法勤务活动。执勤执法规范 交通警察在道路上执勤执法，应当遵守交通警察道路执勤执法工作规范（2008年11月15日公安部修订发布，自2009年1月1日实
2、施）第2页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出3执勤执法总要求 交通警察执勤执法应当坚持合法、公正、文明、公开、及时，查处违法行为应当坚持教育与处罚相结合。交通警察执勤执法应当遵守道路交通安全法律法规。对违法行为实施行政处罚或者采取行政强制措施，应当按照交通安全法、交通安全法实施条例、道路交通安全违法行为处理程序规定等法律、法规、规章执行。第3页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出4执勤执法重要规范 执勤执法行为举止 着装和装备要求 执勤执法用语要求 实施交通管制 接受群众求助 执行交通警卫任务 执勤执法安
3、全防护 执勤执法时的禁止行为第4页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出5交通协管员的职责交通协管员可以在交通警察指导下承担以下工作：维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况；接受群众求助。省级公安机关可以结合本地区实际情况，对交通协管员的工作职责作出具体规定。交通协管员无执法权，不得从事其他执法工作，不得对违法行为人作出行政处罚或者行政强制措施决定。第5页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出6
4、机动车交通秩序管理 交通秩序 车辆和行人在道路上有规则地运动或停止，并且不发生非交通干扰，呈现出一种有条不紊的状态。交通秩序管理 交通管理部门依据交通法规，运用各种管控手段，对车辆、行人和乘车人等在道路上的通行行为实施控制管理，以规范交通秩序，提高通行效率的路面勤务活动。主要任务：正确协调道路交通过程中的各种关系，引导和督促交通参与者遵守道路通行规定。第6页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出7交通秩序管理一般规定 右侧通行的规定 各行其道的规定 遵守交通信号的规定 其他授权规定第7页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一
5、页主 页退 出8交通秩序管理一般规定：右侧通行 右侧通行的规定 机动车、非机动车实行右侧通行 右侧的确定 划设道路中心线的 以中心线为界 以面对方向定左右 没有划中心线的 以道路几何中心为界 以面对方向定左右 世界各国分左侧、右侧两大类 右侧 166个国家 美国 中国 欧盟 非洲 美洲大部分国家 左侧 77个国家 日本 英国 澳大利亚 新西兰 印度 印度尼西亚 巴基斯坦 泰国 南非等第8页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出左侧通行和右侧通行9东京：左侧通行北京：右侧通行第9页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页
6、退 出10交通秩序管理一般规定：各行其道 各行其道 车辆和行人各自在规定的道路或道路部位按方向通行。本质是为了规定通行路权 简称通行权 包括本道通行路权和借道通行路权 思考：谁优先？思考：谁优先？各行其道的分类 对向各行其道 同向各行其道 导向各行其道 专用车道各行其道 区域性各行其道第10页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出11交通秩序管理一般规定：各行其道 各行其道 车辆和行人各自在规定的道路或道路部位按方向通行。本质是为了规定通行路权 简称通行权 包括本道通行路权和借道通行路权 思考：谁优先？思考：谁优先？各行其道的分类 对向各行其道 同向各
7、行其道 导向各行其道 专用车道各行其道 区域性各行其道第11页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出12交通秩序管理一般规定 遵守交通信号的规定 标志标线信号灯和交警指挥手势 授权规定 法律授权公安机关交通管理部门实施 根据需要实施交通组织和管制 分流 疏导 限行 禁行 要注意提前告知 禁令标志 第12页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出13交通秩序管理的一般方法 交通执勤方式 在普通道路上执勤时，应当采取的执勤方式是定点指挥疏导和巡逻管控相结合的方式。指挥疏导的基本方法 见警率 管事率第13页，共65页。
8、新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出机动车行驶秩序管理1.分车道行驶规定2.行驶速度规定3.安全跟车规定4.会车规定5.超车规定6.平面交叉口路口行驶规定7.行经人行横道时的规定14第14页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出1 分车道行驶规定 各行其道 低速置右 本道优先 变更车道注意事项15第15页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出1 分车道行驶规定16 各行其道 低速置右 本道优先 变更车道第16页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主
9、 页退 出1 分车道行驶规定 各行其道 低速置右 本道优先 变更车道17第17页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出1 分车道行驶规定 各行其道 低速置右 本道优先 变更车道18第18页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出2 分车道行驶规定 各行其道 低速置右 本道优先 变更车道19AB第19页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出2 车速规定1车速限制2安全车速3超速危害第20页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出2 车
10、速规定车速限制21第21页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出2 车速规定保持：安全车速22第22页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出2 车速规定超速的危害23第23页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出2 车速规定超速的危害24第24页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出2 车速规定超速的危害25第25页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出2 车速规定超速的危害26第26页
11、，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出播放播放重播重播3 保持安全车距第27页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出A播播 放放施工材料施工材料BAA4 会车规定遇障碍物：让行第28页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出上午2时55分11AB播播 放放A会车让行:悬崖第29页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出上午2时55分10A播播 放放A车下坡车下坡BA会车让行:陡坡第30页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上
12、一页主 页下一页上一页主 页退 出5 超车规定31超车要领：眼观六路 降档提速 左右逢源 遇静则缓第31页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出IV.交叉口的让行减速让行停车让行右转让行直行让行第32页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出减速让行交通量很小的支路（或胡同、里巷）交通量不大的干路交通量不大的干路第33页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出交通量不大的支路（或胡同、里巷）交通量大的干路交通量大的干路停停停车让行第34页，共65页。新警培训下一页上一页主
13、页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出6播播 放放ABBA第35页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出4播播 放放A让右侧来车先行第36页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出（四）高速 公路第37页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出高速公路交通秩序管理高速公路通行规定高速公路特点高速公路执勤方式第38页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出I.高速公路执勤方式第39页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一
14、页主 页下一页上一页主 页退 出第40页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出 恶性事故多恶性事故多1 1 追尾碰撞多追尾碰撞多2 2 单车事故多单车事故多3 措施不当事故多措施不当事故多4 恶劣天气事故多恶劣天气事故多5第41页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出第42页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出（1 1）合流时）合流时不能妨碍主线车辆行驶不能妨碍主线车辆行驶点击画面播放第43页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退
15、 出（2 2）进入行车道时）进入行车道时先在加速车道提速至先在加速车道提速至60km/60km/以上以上案例案例第44页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出点击卷轴观看（3 3）保持适当速度）保持适当速度6060第45页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出（3 3）保持适当速度）保持适当速度案例：极速巨痛案例：极速巨痛第46页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出道路交通安全法实施条例关于高速公路车速的规定快车道慢车道中央分隔带最低限速100km/h10060120
16、120120120最低限速60km/h第47页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出道路交通安全法实施条例关于高速公路车速的规定车道3车道2车道1中央分隔带6012012090120120110120120最低限速110km/h最低限速90km/h最低限速60km/h第48页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出（4 4）大型车靠右侧车道行驶）大型车靠右侧车道行驶第49页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出（5 5）非紧急情况不占用应急车道）非紧急情况不占用应急车道点
17、击卷轴观看 又称又称“应急通道应急通道”，是高，是高速公路沿车辆行驶方向最右速公路沿车辆行驶方向最右侧车道边缘线与护栏之间的侧车道边缘线与护栏之间的部分（路肩）部分（路肩）第50页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出（6 6）与前车保持安全车距）与前车保持安全车距播放播放重播重播第51页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出（6 6）与前车保持安全车距）与前车保持安全车距能见度能见度（米）（米）开启灯光要求开启灯光要求车速要求车速要求（公里（公里/小时）小时）跟车距离跟车距离（米）（米）200开启雾灯开启雾灯
18、 近光灯近光灯示廓灯示廓灯 前后位灯前后位灯6060100100100开启雾灯开启雾灯 近光灯近光灯示廓灯示廓灯 前后位灯前后位灯危险报警闪光灯危险报警闪光灯40405050开启雾灯开启雾灯 近光灯近光灯示廓灯示廓灯 前后位灯前后位灯危险报警闪光灯危险报警闪光灯2020尽快驶离尽快驶离高速公路高速公路第52页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出（7 7）看清路标）看清路标 分清方向分清方向第53页，共65页。课堂小结道路交通勤务机动车交通秩序管理管理方法通行规定执勤执法规范警容、着装、装备第54页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主
19、页下一页上一页主 页退 出55机动车通行规定 机动车行驶秩序规定 机动车装载规定 机动车载人的规定 机动车载货的规定 机动车停放和临时停车规定 第55页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出56高速公路交通秩序管理 高速公路交通执勤方式 高速公路不同于普通公路，采取的执勤方式应当以巡逻为主。通过巡逻和技术监控，实现交通监控和违法信息收集。必要时可以在收费站、服务区设置执勤点。高速公路的特点和组成 高速公路通行特别规定第56页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出57非机动车交通秩序管理 非机动车交通秩序管理要点
20、 一是加大宣传教育和执法力度。二是创造良好的非机动车通行条件。三是按照非机动车通行规定，严格通行管理。非机动车通行规定 第57页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出58行人乘车人交通秩序管理 行人交通秩序管理要点 行人是指在道路上以步行实现位移的人员。行人交通秩序管理除了坚持宣传教育，提高行人遵章守法，文明参与交通的意识之外，主要应当从规范行走行为、引导行走行为和保护行人安全三方面入手。行人通行规定 乘车人通行规定 对乘车人的通行管理规定主要体现在两方面，一是乘车人的自我安全保护，二是禁止一些不利于交通安全的行为。第58页，共65页。新警培训下一页上
21、一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出59道路突发事件处置 治安刑事案件的临时处置 交通警察的治安管理职能 治安、刑事案件的临时处置措施 突发公共事件处置 指突然发生，造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会危害，危及公共安全的紧急事件。包括自然灾害、事故灾难、公共卫生、社会安全事件。交通管理部门应做好紧急事件处理预案，加以演练，遇到突发事件时，处事不惊、处理不乱、处置得体。群体性事件临时处置 第59页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出60讲课结束再 见上一页主 页退 出第60页，共65页。新警培训下一页上一页主
22、 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出61交警执勤视频点击图片播放或暂停第61页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出62协管员第62页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出63指挥疏导的基本要领 注意观察道路的交通流量变化，指挥机动车、非机动车、行人有序通行。在信号灯正常工作的路口，可以根据交通流量变化，合理使用手势信号，指挥机动车快速通过路口，提高通行效率，减少通行延误。在无信号灯或者信号灯不能正常工作的路口，应使用手势信号指挥疏导，提高车辆、行人通过速度，减少交通冲突，避免发生交通拥堵。遇到交通堵
23、塞应当立即指挥疏导。遇严重交通堵塞的，应采取先期处置措施，查明原因，向上级报告。接到疏导交通堵塞指令后，应当按照工作预案，选取分流点，并视情设置临时交通标志、提示牌等交通安全设施，指挥疏导车辆。在疏导交通堵塞时，对违法行为人以提醒、教育为主，不处罚轻微违法行为。第63页，共65页。新警培训下一页上一页主 页下一页上一页主 页下一页上一页主 页退 出64治安刑事案件先期处置制止违法犯罪行为，控制违法犯罪嫌疑人；组织抢救伤者，排除险情；划定警戒区域，疏散围观群众，保护现场，维护好中心现场及周边道路交通秩序，确保现场处置通道畅通；进行现场询问，及时组织追缉、堵截；及时向上级报告案件（事件）性质、事态发展情况。接受堵截任务后，应当迅速赶往指定地点，并按照预案实施堵截。紧急情况下，可以使用拦车破胎器堵截车辆。第64页，共65页。AB播播 放放第65页，共65页。
