1、3主、次梁钢筋布置叠合处钢筋较多，绑扎困难，同时存在主、次梁交叉处混凝土保护层较小等诸多难点。镀膜层应在玻璃第二面或第三面（先钢化，后镀膜），镀膜玻璃色差控制：E2.0(CIELAB)。2202最新进展BUSINESS POWERPOINT 汇报人：春天 时间：2022年3月3.1.1 复核土建结构标高线的正确性；生活污水排水系统：由每户排入小区化粪池，再由化粪池排入城市主排污管。0102东航坠机事故后续工作最新进展民众最关心的十大核心问题CONTENTS目录b.钢筋绑扎完成后，按图纸设计位置设置预应力孔道。p、遮阳系数：05.%东航坠机事故后续工作最新进展 3月21日，东方航空公司MU573
2、5航班执行昆明广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前，现场救援工作还在紧张进行中。玻璃安装前先检查玻璃的规格是否正确，在地面上装上接驳头进行紧固，玻璃的安装采用大型吸盘，配合吊车和电葫芦进行，搭设专用安装平台，安装由上而下进行，一边装玻璃一边卸下配重机构。（4）施工用风、水、电价 经过各部门夜以继日探查，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。确认事故点 第一部黑匣子（驾驶舱话音记录器）已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中,目
3、前不能排除存储单元损坏的可能性。当前正在全力寻找第二部黑匣子（飞行数据记录器）。找到第一部黑匣子东航坠机事故后续工作最新进展7.11.7 给水排水管道，供油管道和附件的安装 ，项目业主单位应在组织领导、技术力量和资金来源等方面制定 截至24日16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。搜寻到相关残骸 截至24日早上8时，在广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。安抚和善后工作东航坠机事故
4、后续工作最新进展家属在现场带走一罐黄土一般宜采用P.O.R425普通硅酸盐水泥，水灰比不超过0.4，对于埋置在梁体内的锚具，压浆后应先在其周围冲洗干净并凿毛，然后设置钢筋网和浇筑封锚混凝土。具体项目建设进度：项目立项后设计单位预先进入现场调研，并相继开展可研设计工作，国土、环保、水务、林业等各相关部门亦即进场开展相关工作，于2018年3月，各勘测单位进场进行初期工作东航坠机事件民众最关心的十大核心问题2.4 严禁自行对幕墙龙骨及配件进行拆卸，如确实有需要，需经我司技术人员认可后，在我司施工人员指导下方可进行；，当植物措施一、两个黑匣子什么时候能找到？ 3月23日16时30分左右，在事故现场主要
5、撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。在事故现场，各方正在组织技术力量，全力寻找另一部黑匣子，推进调查分析进度东航坠机事件民众最关心的十大核心问题、悬摆板关闭后与活门座胶板应贴合严密； 产品经检查及验收合格后，可进行包装； 24日上午在东航客机坠毁事故现场，工作人员携带搜救犬进场搜寻，尽可能地扩大搜寻范围，努力搜救生命，现场还有医护人员24小时守护，确保现场人员安全。 广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍，目前，消防战士在继续尽最大努力搜寻幸存者，搜寻范围已经扩大了近5倍，对现场进行全方位仔细搜索，参与现场搜救工
6、作的，现场有数百名人员采取人工和空中无人机相结合方式开展搜索。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题二、搜救生命工作进展如何？f、注胶前用二甲苯擦洗注胶部位，然后在玻璃缝两侧粘贴好保护皱纹纸，皱纹纸要粘直，不要歪斜，否则有损玻璃缝的美观。c.施工人员应配置工具袋、工具箱，以防工具的掉落。三、降雨天气对搜寻工作带来哪些影响？ 从23日晚到24日早上，坠机事故现场持续下雨，现场一些区域出现小型塌方，目前塌方区域已清理完毕。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影响。在事故现场核心区域，挖掘机等设备已准备就绪。东航坠机事件民众最关心
7、的十大核心问题b、人员配置情况见表二电缆在地面上的固定，应能使电缆左右倒向。 截至3月24日19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。 山林间有一大片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。 在现场，记者看到，部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题四、现场搜寻发现了什么？安装过程中存在的技术问题、质量问题应及时向公司反馈，以便尽快解决，现场专职质检员对安装过程定期巡检，发现质量问题及时提出整改。（
8、2）损坏水土保持设施数量情况；五、客机失事前的维修与适航情况如何？ 东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，这架飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题8、施工人员要文明待人，严禁打架斗殴及恶语伤人，语言文明，作风端正，遵守当地治安管理条例；1. 10 架构临时设置防护栏，防护栏必须至上而下用安全网封闭。 飞行机组方面,该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31
9、769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。3位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合要求。几位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也是稳定的。”东航坠机事件民众最关心的十大核心问题六、飞行员的资质和飞行记录情况如何？b、*集团总部办公楼幕墙工程安全纪律；（4）张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚。七、飞机失事时的天气情况如何？ 民航事故调查中心主任毛延峰在发布会上介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题钢骨混凝土柱钢筋施工工艺流程：精确定位放线-安装钢柱调节垂直度-预先套柱箍筋-安装钢梁-柱钢筋连接、箍筋绑扎-钢梁
10、连接板处箍筋穿孔连接并与柱主筋绑扎。振捣完毕，用刮尺或拖板抹平表面。 根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题八、失事前飞行员与地面通讯联络情况如何？1 各项设施布置要按照施工总平面图进行规划，并由总包统（6）施工现场内临设搭建符合防火要求，水源配置合理。九、家属保障工作进展如何？ 目前，工作组已全部完成旅客家属对接，为每户旅客家属制定保障方案，并已组建300名人员的援助队伍，确保每户旅客家属有3名以上工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工
11、作要求，持续优化援助工作。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题桥梁设计所选用伸缩缝为模数式伸缩装置，应严格按照设计图纸施工。工程材料存放地点应选择通风干燥之处，避免材料受潮变质以至报废。 日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“321”坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。 通知要求，要立即开展民航安全隐患排查，深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题，及时整改到位。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十、坠机事故发生后，如何排查安全隐患？（7）离地面2米以上浇筑过梁、雨篷、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠安全设施时，必须系好安全带，并扣好保险钩。保护层过大或过小墙筋按1：6的坡度调整到位。
